L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

après avoir restauré ma 11 b je viens de m'offrir une 15/6 a prix très, très, raisonnable après une heure de discussion avec son ancien propriétaire.
Un peu de travail de carrosserie et quelques bricoles mais quel plaisir de conduire une 15 et ce 6 cylindres..
C'est que du bonheur !!!!
Je garde malgré tout ma 11 comme c'est une voiture de famille.

Bonne nouvelle! Veinard, ajouterais-je!
Est-ce que tu pourrais nous faire voir des photos de ta nouvelle acquisition? Merci d'avance...

J'essayerai de mettre des photos en ligne Lundi.
Mais un peu de mal deja pour me faire un avatar.
Au faite c'est une 15 de 1950 achetée aprés des années d'annonces passées en boucle sur anciennes.net et le bon coin et ça marche.
l'expert de me l'a estimé 5000 euros de plus que le prix payé.....

Hi Bruno

http://anciennes.net/annonce/201132599- ... c=traction

15 Six 1950 14 500€

A vendre Traction 15/6 1950 complète avec carte grise. Restauration à reprendre.
Suspension Grégoire.Malle Raoul
Nombreux éléments neufs(sièges,pneus,radiateur,collecteur, carburateur)

J'ai vu cette annonce, mais vu le prix, j'ai pensé à une magouille



En plus, il mettait sa photo de travers, peut-être pas récente non plus.

Attention en effet un annonce sur une 15/6 de 1949 à 6500€ circule sur le net.
Pris contact avec le vendeur avec bien sur un réglement de la totalité rapide pour la reserver avant d'aller la chercher etc etc....

celle que j'ai acheté le prix a été négocié à 4 chriffres !!!

Recadrer une image, et la réduire à 150-160 pixels de largeur. (je préfère 140, dans la mesure où l'avatar couvre les adresses dans les MP)
...la sauvegarder, puis ... parcourir... et la poster dans le profil.

Salutations

Il y a celle-là : carrosserie spéciale
http://www.leboncoin.fr/voitures/136547681.htm?ca=12_s

71bruno, concernant le prix d'une auto ancienne, j'ai une théorie un peu particulière:

Le prix ne devrait s'annoncer qu'une fois que l'auto est réellement utilisable, fiable, et dans un état de présentation et de conservation correct.
Annoncer un prix le lendemain de la transaction n'a guère de sens. Fais rouler ta 15 de manière régulière, en ayant fait dessus ce qu'il faut, et là seulement aligne un résultat d'addition qui sera cohérent, ce chiffre se révèlera le vrai indicateur d'une "bonne affaire" (que je te souhaite) ou moins...

Bien vu, Olivier mais...

J'achète une 15six prête pour "expertise" (en Suisse CT trés poussé) un prix à la hauteur de la préparation et des nombreux travaux effectués (sur factures)... et du coup, à y regarder, tout ou presque , mécanique à part est à reprendre.
En d'autres termes, je n'oserai jamais publier ce qu'elle m'aura coûté en réalité... ou vous allez vous rouler par terre de rire !

Quand on aime....

C'est bien ce que je dis: se méfier du prix "instantané" d'une voiture ancienne, RESTAUREE (?) ou non.

Personnellement, je n'achèterais jamais une auto restaurée, je privilégie toujours l'état d'origine qui laisse réellement voir ce qu'il faut faire.

(personne ne rigolera, on a tous fait des erreurs)

C'est vrai ça, Pierre! Mon ami Paolo a restauré sa Rosalie dans les règles de l'art (en faisant beaucoup des travaux lui-même!). Et bien s'il calcule le coût final, comme le suggère Olivier, le prix de sa voiture va taquiner les Jaguar E-type ou autres Facel-Vega... Et il vaut mieux pas que sa ministre des finances le sache...

Bonjour, +1, car meme pour une modeste 11BL, outre les 900 heures que j' ai passé dessus ( et dessous ! ), avec la somme que j'ai dépensé sur ma voiture, j'aurai put acheter une 15 en parfait état, et encore, il en serait rester.

Quand on aime, on ne compte pas !!!!!

la 15 que j'ai acheté en avril 2010 est en parfait état de marche.
Le controle technique est passé sans problème a part quelques points de corrosion que je vais reprendre cet hiver.
depuis je roule régulierement avec et sans aucun souci !!!
Meme aprés les réparations je serai bien en deça d' une valeur de transaction actuelle.

Bon et pouquoi pas, dans le fond... je connais des gens qui les roulent en l'état, à ce moment-là ils n'ont que les frais d'entretien ou de dépannage, si çà se trouve...
Bien sûr, tout dépend de ce qu'on fait de sa voiture...Personnellement mon approche est que tout ce qui ME fait mal aux yeux doit être fait avant de prendre la route...quitte à me faire traiter de "perfectionniste".
... tu as bien quelques photos sous le coude...?
Pour poster ici :
viewtopic.php?f=7&t=261
...on se réjouit ...

Salutations