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 Sujet du message: 11C DE 1954
MessagePosté: Sam 30 Oct, 2010- 09:40 
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Bonjour,
Voila après avoir hésité c'est fait, je change tous les silentblocs de barres de torsion et c'est tant mieux.
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Commentaire: le poids des ans
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Commentaire: yaka, ya plus ka
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11 C 1954 achetée par un Boulanger de Fougères (35) pour faire ses tournées.
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Sam 30 Oct, 2010- 09:58 
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Bonjour.
Avec le poids des ans ...............et la rouille , ce n'est pas un mince travail !!!!!!!!!!!!!
Bon courage.


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Sam 30 Oct, 2010- 10:08 
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J'accepte les encouragements car maintenant il va falloir les extraires ces .......de silentblocs.
J'y retourne, Désirée m'attend . :wink:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Sam 30 Oct, 2010- 11:17 
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Bonjour,

...saturer de WD40 et une bonne presse...(min 30T)... effectivement un gros boulot...et bien repérer la position des barres. Bravo et bon courage...
Il est certain que se lancer tête baissée dans des restaurations nous réserve invariablement son lot de surprises... et qu'à vouloir "bien" faire, on pousse toujours plus loin.
J'en suis à un stade où je me demande des fois si je ne vais pas passer sur certaines choses, rouler comme-çà et s'il y a lieu reprendre après...histoire de ne pas sombrer dans le désespoir :?
...encore que j'ai la chance de pouvoir me balader avec une autre... mais maintenant, le contrôle périodique approche... et je vais me retrouver avec deux chantiers...

Salutations

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 09:37 
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Bonjour Pierre,
Ne desespère pas, fait une pause et tu verras après tu y retourne en pleine forme et ça avance mieux.Pour le WD 40 pas de problèmes j'ai du stock mais surtout ce qui me fait plaisir c'est que je vais enfin pouvoir inverser la tendance et REMONTER avec l'immense satisfaction de ne rien avoir laissé au hasard.
Pour le fun je te joins une photo réalisée fin des années 70 début 80 d'un dessin fixé sur un mur du bureau de dessin carrosserie du Centre Technique Citroën de Vélizy avant que la CAO ne sévice totalement. Je trouve ce dessin simple mais beau.
Bonne journée :D
Fichier(s) joint(s):
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 09:55 
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C'est beau, c'est pur !!!!

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 11:09 
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C'est le cab 15 de Mr J..........concession Citroen de Vernon dans l'Eure............


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 12:39 
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Celui-ci


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Pascal - du Nord (59) - deux Traction, même millésime : 7C 1938 et 11 BL 1938 -
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 18:17 
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Bonsoir Philippe,

Merci pour cette image du cab 15cv... sympa.... :wink:
Le moral ne va pas si mal. vues les températures acceptables de ces derniers jours... j'avance...et je prévois une dernière sortie en BL avec Christoph vendredi... température annoncée : 15 degrés... le pied !
(si c'est le cas)

Salutations

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 19:03 
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Bonsoir Pascal.
Oui je pense que c'est celui là.........il est rouge.


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 22:13 
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Et à l'époque du dessin il avait effectivement des gros pare chocs de 15.

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11 Commerciale du 04/05/56. série 306xxx


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 01 Nov, 2010- 22:13 
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Exact Alain ;)

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 04 Nov, 2010- 19:14 
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Bon n'ayant pas de presse j'ai à moitié réussi d'enlever 1 silentbloc (sur les quatre en reste UN ...
je pars Huit jours en Bretagne le temps de ne plus m'énerver sur ces ...de silentblocs. Ca ira mieux au retour. Pascal, je mets trois jantes dans le coffre ... tu choisiras. :wink: :D

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 04 Nov, 2010- 19:47 
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