L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour a vous tous


et bien voila sa première sortie de son lit après deux an et un mois j'ai juste sortis du garage
vous aller voir sa vrais couleur
mon fil est au anges et moi aussi
toujours ce problème de branchement d'alternateur

mai un truc me trotte dans la tête sa vas être bientôt la fin d'une belle aventure de restauration .

Une page qui se tourne... je ne crois pas.
Il faudra commencer à la rouler, il y aura bien quelques réglages, des détails à fignoler.
Pour ton alternateur, branches-le comme sur le schéma fourni avec. Si çà ne marche pas, il y a peut-être un défaut. Je n'ai pas du tout le même régulateur... es-tu sûr que celui-ci va bien avec ?
Curieusement je n'a eu aucun problème avec et mes collègues non-plus...
D'ailleurs notre Club en vend...
Question :
Ton filtre à air est un filtre de perfo. Dans ce cas as-tu assuré la mise à l'air du reniflard ? Il devrait alors y en avoir un sur le côté gauche du moteur.

Bravo encore ... et mes amitiés
PS : merci pour le portrait... enfin un visage sur ce pseudo

bonsoir pierre

pour le filtre a air j'ai un 11D que j'ai mi en photo sur le forum ; la il est dans le coffre de ma voiture perso sur le continent , je vais aller le faire sabler a la Rochelle la semaine prochaine .
pour l'alternateur j'ai un copin qui est mécano sur les Bac il doigt passer pour voir se problème

bonjour Borussia

je suis un nouveau possesseur d une traction depuis peu sur ce forum et je tenais a vous feliciter pour votre belle restauration sur votre Traction ..

a+..Gilles

bonsoir

merci bien
beaucoup de monde super sympa sur ce forum mon aider par beaucoup de retour de message et mon permis d'avancer .je n'en serais surment pas la !
je ne c'est pas comment les remercier ; mais je pense que ce n'est pas encore fini a demander des renseignement , et après a mon tour de les donner

et c'est quel type de traction que vous avez

Belle restauration, tu vois le bout du tunnel, garde le plastique sur les pare choc avant, c'est plus facile pour enlever les moustiques.

Pat95.

Le plastique et pour préservé les Chromes .
Chez nous le sel de mer ne pardonne pas

Une fine couche de vaseline sur les chromes, puis passe un chiffon
ça protège bien !!

bonjour LR539

je te remercie de ce renseignement je vais essayer car se serais dommage de rouler avec du sélofane
je pense toujours a des pare-chocs inox .

salut Borussia ..

c est un modele 11B de 1956 ..

a+..Gilles

Bonjour Gilles,

Regardes un peu l'arrière de cette 11B ...