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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 29 Déc, 2016- 18:38 
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Inscription: Mer 28 Sep, 2011- 20:36
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Localisation: CALMONT 31560
c'est bon Dom mais merci quand même 8) je ne mets plus ces cosses isolées, les contacts sont souvent mauvais mais je te pardonne :lol: :wink:

pour la pince, j'ai ceci à 15€ seulement sur EB car ces pinces sont chères chez les spécialistes :evil:


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le bon commodo

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ouverture pour nettoyage des contacts

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remontage fait, tout est ok 8)

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Alain

11 bl 51 ds19 61


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 29 Déc, 2016- 18:43 
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Membre TU disparu
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Dominique BEAUFILS a écrit:
Je pense que tu n'as plus besoin de mes mesures, surtout que sur ma voiture tu as le choix entre fils pourris ou cosses bleues pré isolées qui ne ressemblent à rien!



Mort de rire............... :lol:

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11 C 1954 achetée par un Boulanger de Fougères (35) pour faire ses tournées.
Ami 8 break de 1970 et 2cv de 1959


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Jeu 29 Déc, 2016- 19:20 
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Membre TU

Inscription: Mer 24 Oct, 2007- 22:06
Messages: 3797
Localisation: (91) Membre IDF depuis 1978
Ah super...........mais cette photo c'est quand tu klaxonnes.........????
Fichier(s) joint(s):
29nosw.jpg
29nosw.jpg [ 135.73 Kio | Vu 2573 fois ]


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mar 27 Juin, 2017- 21:43 
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Inscription: Jeu 19 Juil, 2012- 20:09
Messages: 1
Bonjour,
J'ai bien lu votre dossier du remontage de boite.
J'aimerais si possible, plus de précision concernant le réglage à faire pour éviter un passage des vitesses
trop dur (ce qui est mon cas avec la boite que je viens de changer) car je n'ai pas bien compris ce qui est
expliqué.

Merci. Clt

geigerjeanclaude@orange.fr


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 Sujet du message: Re: ma 11 bl 1951
MessagePosté: Mer 28 Juin, 2017- 11:48 
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Inscription: Mer 28 Sep, 2011- 20:36
Messages: 4854
Localisation: CALMONT 31560
bonjour

boite dure ! les causes possibles:

les 2 axes dans le couvercle supérieur de boite qui grippent le plus souvent
le réglage du câble d'embrayage
le réglage de verrouillagede la butée
le levier de vitesse à graisser
le réglage des 2 barres de passage des vitesses
niveau d'huile de boite
mauvais réglages des jeux sur les arbres de boite

il faut que tu nous dises exactement ce qui se passe sur ta voiture :D :wink:

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Alain

11 bl 51 ds19 61


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