L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Aux dernières nouvelles, il semble que ces C zero voguent...
Reste à souhaiter que les rameurs de la Compagnie Générale des Transports ne fassent pas grève à tout bout de champ
Germaine doit maintenant se préparer à remplacer la 15 partie définitivement à la montagne pour les prochaines Portes Ouvertes Citroën mi-juin.
On n'est pas rancunier pour trois sous ...
... Bien du TAF, elle est esquintée de partout la pôvre

Tu vois tout arrive.
Faudrait pas que la société maritime se mette en grève...

Tu veux parler de la CGT... Compagnie Générale des Transports ?...
...

je suis d'accord un délai pareil C ZERO
C tout a G T

Trop fort Philippe Menager

Germaine roule plutôt bien, quasi-quotidiennement entre 50 et 80 km.
Hier par des températures entre 25 et 28 degrés, en côte, elle a atteint les 85 degrés.
Aujourd'hui même parcours avec des températures identiques, max 78 degrés !
Sacrée Germaine...
En fait, j'ai vidangé le LDR d'hiver à -30 degrés pour le remplacer pas celui d'été à -7 degrés.
Je laisse un peu d’éthylène-glycol dans l'eau pour éviter de retrouver le liquide rouge de corrosion à l’automne.
La différence est nette, même si je ne prétends pas avoir inventé l'eau chaude...

Entre 5 et 7 degrés de gagnés, avec le tube de chauffage (fermé) toujours présent qui obture une partie du radiateur et un thermostat.
Germaine a encore de la marge.

Une musique pour accompagner tes prochaines vidéos !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=COJZL-Bvgik

Vous risquez d'attendre bien longtemps...
... Plus envie.

Jour de vidange...
Germaine a atteint 145'005 km ce matin.
... dont 25'000 avec le moteur rénové par BM.
Toujours en pleine forme, elle roule régulièrement dans la région.

Brave Germaine, toujours sur les routes J'ai testé aussi sous 30° une balade de 200 kms en 11 et la température est restée entre 75 et 80° comme quoi elle devait faire un mariage en octobre mais finalement les mariés préfèrent la DS

C'est peut-être le marié qui se cherche une Déesse ......................

A propos du Solex 33 PBiC...
Depuis le nettoyage à fond qu'il a subi l'hiver dernier, Germaine a parcouru des milliers de km sans aucun problème ni de carburation ni de démarrages !
Un super-beau ralenti, un couple d'enfer, une pure merveille.

Je ne saurai donc jamais pourquoi ce 33 m'a donné des boutons pendant les deux précédentes années. Aujourd'hui il est simplement parfait !

Peut-être parce qu'il venait du Sud Ouest et qu'il n'était pas habitué au climat suisse (si c'est celui-là !)

Bonjour à tous,

Des nouvelles fraîches de Germaine :
...Elle a passé avec succès hier l’expertise (CT) périodique au Service Cantonal des Autos.
Et cette fois-ci sans la torture et les outrages subis en 2012.
Ce service a changé de méthode pour les véhicules d'avant 1970.
Il était temps... trop de casse et désertion des collectionneurs qui fuyaient dans les autres cantons pour ces contrôles.

Quatre pneus neufs, les anciens avaient avalé 48'000 km, réglé le frein à main, un coup de chiffon, d’aspirateur et rien d'autre.
Les mêmes bougies depuis 2012, faudra une fois que je les change mes Champion L87Yc...
Tant que çà marche je ne touche plus à rien... mais je ne vais pas non-plus attendre la panne.
Germaine m'a toujours ramené à la maison cette brave.
...Et toujours autant de plaisir à son volant... merveilleuse voiture.

Bonjour Pierre
Comme ça fait du bien de te relire
A part Germaine j'espère que tu vas bien
Amitiés