L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonsoir Bertrand,
Il te faut une sacrée dose de courage pour t'attaquer à cette restauration.
Moi, je suis parfois à deux doigts de jeter l'éponge...
Ou sommes-nous devenus trop perfectionnistes ?

Bonsoir Pierre,
je porte le projet de restauration de cette auto parce que j'ai 4 garçons de 11 à 17 ans; le permis de conduire approche et ils sont motivés pour apprendre. Le contrat est simple: Papa s'occupe de la mécanique-freins-électricité , les garçons le reste à l'huile de coude ; si il y en a beaucoup la voiture sera belle, sinon ce sera à la hauteur de leur investissement => ils ont l'été 2012 devant eux.
Cette voiture fera aussi son apparition au cours des virées de la TU Bretagne en 2013, j'espère, même si la présentation générale du véhicule n'est pas concours.
amitiés aux Suisses

Quoi ? tu roule en 2013 ?

disons que j'ai un objectif; après nous verrons !

J'aime bien les objectifs sans penser aux imprévus je pensais rouler en juin mais suis en doute pour septembre

Le week end a été productif avec ponçage, traitement de surface et peinture noir mat ferronerie ( la peinture est un peu brillante pour du mat je trouve).
Nous allons attaquer les ailes avant.
à suivre.

le radiateur

C EST BEAU bERTRAND. Au pinceau ou au pistolet?

au pinceau ; diluant White S.
je prévois de peindre en vert moteur les pièces habituelles dont le cache culbuteur.

le compartiment moteur a été traité antirouille hier

Bertrand, je vois qu'il te manque une plaque, quel est ton N° de chassis ?

réponse par MP
amitiés

Les freins sont refaits !
le chantier redémarre timidement ; il fait encore froid .
à suivre

Mes encouragements!

Les miens également. Quand je vois d'où il est parti avec la berline, je ne me fais aucun soucis

Bonne continuation Bertrand