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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Mer 02 Jan, 2019- 17:34 
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Inscription: Ven 11 Jan, 2008- 09:01
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Et le carbu ZENITH cela donne quoi du coup ? j'avais le même sur mon 11D, je n'ai jamais réussi à le faire fonctionner pleinement : grosse consommation, manque de reprise, bref j'ai installé un PBIC 33 et là c'est le bonheur à côté.

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Mer 02 Jan, 2019- 18:37 
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Alors pour le carbu, après le nettoyage, il a bien fonctionné au démarrage et ralenti, on ne l'a pas faite démarré depuis :shock: Je pense que je lui poserai un Solex Pbic car je l'ai prévenu des problèmes rencontrés avec le Zénith. :D

Pourquoi un PBIC 33 Olivier ? Il fonctionne mieux que le 32 ? :wink:

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Alain

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Mer 02 Jan, 2019- 23:32 
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Et bien selon les documents solex de 1956 c'était ce carburateur qui était monte d'origine sur les 11D (Pour solex). Le diamètre de l'embase est différent. Le haut de cuve identique au 32. Mais il faut aussi la pipe d'admission qui correspond sinon il a marche d'escalier et mauvais écoulement de mélange. Je sais que ensuite le 34 a été proposé sur les commerciales je crois de mémoire et en seconde monte pour les autres modèles. Je pourrais retrouver les docs si tu as besoin.

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Jeu 03 Jan, 2019- 12:23 
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Merci pour tes explications 8) Ne cherche pas tes docs ça me convient :D :wink:

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Jeu 03 Jan, 2019- 17:56 
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je suis en plein rangement, donc je sais ou cela se trouve :)

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Jeu 03 Jan, 2019- 18:27 
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Alain, la pipe que tu as sur ta voiture est une 33 pour 11D, si tu as monté l'ensemble adm/echap
Elle est reconnaissable au fait qu'il n'y a pas de filetage pour fixer le filtre parallèlement au bloc moteur, puisque le filtre du 11 D est transversal

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 09:05 
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tres juste Michel!!

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 09:55 
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très juste ou 7 & 3 ? :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 11:13 
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LR539 a écrit:
très juste ou 7 & 3 ? :lol: :lol:

Si 7 et 3..........7 et 9.......


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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 11:33 
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Uniquement 6 7 13 & 3 !!!!!!!

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 12:48 
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non si c est juste c est pas 13 et 3.......c est juste non?

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 12:52 
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C'est très très juste !!!! :lol:

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Ven 04 Jan, 2019- 15:14 
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sur sa voiture c'est bien un 11D avec filtre transversal :D C'est lui qui déterminera le montage du carbu selon ses moyens et ce qu'il souhaite en faire.

Je te dirai Olivier 8)

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Dim 06 Jan, 2019- 17:08 
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Puisque tu ne le demandes pas, voici ce que j'ai trouvé dans mes archives :)

Fichier(s) joint(s):
Solex 4-07-1955.jpg
Solex 4-07-1955.jpg [ 117.16 Kio | Vu 4874 fois ]


Puis en Décembre cela change !!!
- Ajutage a passe de 170 à 165
- Calibreur air ralenti 130 à 150

Fichier(s) joint(s):
Solex 12-1955.jpg
Solex 12-1955.jpg [ 81.81 Kio | Vu 4854 fois ]


Finalement en 1969 on fait enfin trouvé le bon réglage ! on peut mettre un 34 :)

Fichier(s) joint(s):
Solex 12-1969.jpg
Solex 12-1969.jpg [ 29.1 Kio | Vu 4841 fois ]


Quelqu'un sait à quoi correspond "Spartiate" !?

Et puis sinon il reste la méthode théorique !!

Fichier(s) joint(s):
Regle solex 1.jpg
Regle solex 1.jpg [ 114.53 Kio | Vu 4816 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Regle solex 2.jpg
Regle solex 2.jpg [ 105.03 Kio | Vu 4844 fois ]


A toi de jouer ;)

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 Sujet du message: Re: Sortie de grange
MessagePosté: Lun 07 Jan, 2019- 00:00 
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Un grand merci Olivier pour les docs 8) :wink:

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