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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 13:16 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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Bonjour Tracnam

celui sur le moteur est le mien , donc pas de souci il est plus long mais je n'arriverais pas à faire la même chose avec celui de 225
il manque presque 60mm . Si je trouve pas je vais couper pour enlever la pincement et mettre morceau plus gros comme bandage

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lionel heureux d'être la


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 13:29 
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Ah oui 60 m/m ça va pas le faire :lol: la seule solution c'est de changer le tube , rien de bien compliqué .

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Marc
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11 BN du 17 Mai 1950 à Jantes Rubéry-Oveen
J'ai aussi une BMW 600 série 2,Motobécane D55,4 Mobyx,AV32s,AV88,AV89.AV68,AV44,881 attelée,4 Solex,156 Peugeot ,et une 2 cv Charleston de 1990 .


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 17:21 
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Tout à fait, j’avais vu que ce tube est brasé avec les rondelles


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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 17:39 
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merci pour vos réponse mais c'est incompréhensible qu'il n'est pas vendu

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 18:15 
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Inscription: Mer 23 Jan, 2013- 17:49
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Localisation: Principauté du Vinot en Seine et Marne
Il y en a au moins chez eux :wink: Pat2D / Rackkatrac , José Fanssen et surement d'autres .
Fichier(s) joint(s):
imgserver.php1.jpg
imgserver.php1.jpg [ 4 Kio | Vu 3894 fois ]

Fichier(s) joint(s):
imgserver.php2.jpg
imgserver.php2.jpg [ 8.52 Kio | Vu 3864 fois ]

Perso je modifierai la pièce d'origine , un petit coup de brasure et mine de rien une belle économie :D .

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Marc
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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 18:22 
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Inscription: Mer 18 Déc, 2019- 19:11
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oui mais pas la bonne longueur sinon je demanderais pas
eux 225 moi plus de 300, je comprend pas pourquoi
pas grave je vais changer le tuyaux

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 19:28 
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Peut-être cette image pourra t'aider, le montage est assez "tendu" c'est un 11CV de 38. Il y a bien plusieurs modèles de conduite, 34-35, 36-37, mais de 38 à 55 il me semble que les longueurs devraient être identiques.
Au pire tu récupères les raccords et tu peux braser un tube de longueur adaptée.
Fichier(s) joint(s):
Conduite graissage.jpg
Conduite graissage.jpg [ 52.22 Kio | Vu 3872 fois ]

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Ven 30 Oct, 2020- 19:45 
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Oui Marco je vais le remplacer avec un autre tuyau de toute façon j'ai pas le choix

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 01 Nov, 2020- 17:33 
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Bonjour,

Bon le tuyau est changé
j'ai une question il y a des repaires sur le volant donc il a une position précise sur le vilebrequin ,car il y a pas de repaire sur celui ci :?:

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Dim 01 Nov, 2020- 19:26 
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Bon j'ai trouvé il y a qu'une position , il y a un trou de décalée

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Lun 02 Nov, 2020- 09:08 
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Ben, oui, un détrompeur !!

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Lun 02 Nov, 2020- 09:50 
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Oui merci , je connais pas les termes , je te fais confiance :wink:

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 04 Nov, 2020- 12:24 
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Localisation: pas de calais
encore une question sur l'écrou de fixation du petit flexible arrière sur le châssis
, Merci

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 04 Nov, 2020- 14:12 
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Localisation: Principauté du Vinot en Seine et Marne
Bonjour ,
C'est du 11 au pas de 150 .

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 Sujet du message: Re: restauration d'une trac 1938 BL
MessagePosté: Mer 04 Nov, 2020- 16:35 
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Merci Tracnam.
j'ai regardé ça ne ce trouve pas facilement du 11

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