L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour.
Superbe auto mais..................les 165 x 400 quelle horreur.
Avec ses pneus d'origine elle serait 100 fois plus belle..............hein Pascal !!!!!!!!!!........tu te souviens de notre discution a eurocitro en 2003 .

Il faudrait d'abord trouver des jantes STOP en 140x40, et c'est pas le plus evident ...

C'est vrai, Alain a raison, les pneus 140/40 sont une des spécificités notables de ce modèle.

on en trouve, des pneus, mais à quel prix !!!!
218,90 € pièce !!!
http://www.euroretro-pieces.com/product ... cts_id=133

rebonjour a tous

je reviens après une longue absence
la traction est toujours dans son garage , et pas encore touché
mais une grande nouveauté depuis l ouverture de ce post
j ai trouvé au salon de REIMS ce weekend toute la sellerie , je suis ravis
les tissus sont recouvert de skai rouge et pas vilain , mais je referai le tout en neuf au moment de sa resto totale qui ne devrais plus tarder
car cela me chatouille de + en +

je pense que je vais commencer par refaire tourner la mécanique et refaire tout le compartiment moteur , la laisser et rouler comme cela pendant quelque temps et ensuite faire refaire la carrosserie et peinture , pour ensuite lui refaire une belle sellerie conforme et d origine
en plusieurs étapes , c est moin contraignant et plus facile niveau financier

ha j ai oublié le plus important
depuis ma dernière visite j ai contacté le conservatoire CITROEN
afin d avoir une attestation de date pour véhicule de collection vus que sur ma cg la date est le 01.01.1936
elle a été commercialisé le 10.06.1936 et les numéros correspondent bien aux siens

Salut,
Heureux de te revoir!
Je me demandais ou tu en étais!

Bonjour tracbarchichi

Ben ça alors comment avez vous fait, moi j'ai essayé à plusieurs reprise sans jamais avoir de réponse de leur part.

Si tu payes, ils t'envoient l'attestation !!!

ah oui, mais faut il encore qu'ils répondent.

Tu as tous les contacts là (clique sur l'image pour l'avoir entière )

Merci LR.. t'es un chef

Et l'air ( 539 ) de rien, il est bien documenté Michel

J'ai appris à conduire sur une 11 légère, puis sur une 11large et j'ai passé mon permis sur une Dyna Panhard !!! (Tout ça ne nous rajeunit pas , mon pôv monsieur !!)
J'ai eu ma première vrai ancienne en 1981 (une Rosalie)


la voilà en état d'origine dans la montée de l'étang de l'Hers en Ariège : en plein mois de juillet 1981 35° à l'ombre !!!
Depuis je navigue dans ce monde à la fois ésotérique et matérialiste

Euh...merci Michel,

Belle image, mais retournée ? Diapo à l'envers dans le scanner ?