L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Chers amis,
Une petite nouveauté dénichée sur le web :
http://www.cesar.vonc.fr/index.php?a=citroen22
C’est vraiment superbe !

Oui, Bertrand, et on peut en voir d'autres ici :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v ... 85#p151485
... vraiment doués, les gars !

ho la la pat 95 va pas être content

Et j'en parlais ici

viewtopic.php?f=14&t=1822

Y avait pas besoin d'aller si loin

http://www.cesar.vonc.fr/tmp/citroen22/anim01.html
Et en, plus elle tourne quand tu cliques sur l'icône en haut à droite !

Rêvons un peu : à partir de son travail, ressortir des DXF pour faire découper et usiner les pièces spécifiques à la 22 et finir enfin ce qui à été commencé il y a bientôt 80 ans ...

Y aura t-il un fou !?

Bonjour l'usure du peneu

seul non ; un ruisseau de passionnés pour faire un projet fleuve pourquoi pas ....

Y a juste un problème, nous sommes en France et on va se retrouver avec autant de chefs que de participants et donc ça va finir comme une certaine guilde que je ne nommerai pas

Ah si j'étais riche ...

Pour en revenir à cette modélisation, c'est vrai que c'est un projet qui pourrait être portée par un club comme la TU, il a y toute les ressources en son sein. rêvons donc

Je me demande, Olivier, alors que cette 22 est l'objet de tous les fantasmes, que vaudrait réellement une reconstruction ?
Il en existe déjà une reconstitution roulante, mais je pense que ce genre de chose, aussi intéressante soit-elle, débouche sur un véhicule sans âme ni histoire.

On a assisté récemment à la construction par Vincent Crescia d'une troisième SM Présidentielle, admirablement reproduite selon les règles de l'art.
Cette voiture, aussi belle soit-elle n'est partie aux enchères qu'à la moitié de la valeur estimée ou souhaitée, parce que, semble-t-il dénuée d'histoire.

Les recherches sur a 22 n'auront de valeur qu'à la condition qu'elle n'existe jamais. Elle devrait rester un mythe.
Elle est le "Nessie" de la traction...

Bonjour, entièrement d'accord avec toi Pierre surtout que ce n'est pas possible de les immatriculer car pas de carte grise d'époque. DONC: obligation de passer aux "mines" d'ou véhicule devant répondre aux normes actuelles de "crash test " avec la panoplie d'airbags et de ceintures entre autres, car que je sache il n'y en a jamais eu d'homologué............
La seule solution est d'avoir une carte grise de TA marquée "modifié" seul moyen de pouvoir faire faire l'immatriculation.

Voila ce que l'on peut faire avec une carte grise de B14 modifiée



Chouette cette B14 NON?

Je suis bien d'accord Pierre , c'est pour cela que je parlais de rêver cela fait du bien aussi parfois ... Essayons déjà d'avoir les pièces conformes à l'origine en qualité et ce sera déjà pas mal

J'ai été voir comment évoluait ce projet : c'est toujours époustouflant et maintenant en couleurs =>
http://www.cesar.vonc.fr/index.php?a=citroen22
vraiment superbe

Pour la B14 "modifiée", il est vrai que si son propriétaire meurt à son volant, les problèmes d'assurance passeront au dessus de ce qui restera de tête à son cadavre ... mais dans tous les autres cas, ça fera très, très cher de l'accident en B 14 "modifiée" ... ou alors, faut pas rouler avec !
Dernière solution : certains autres pays, hors d'Europe ...

A part ça, je suis d'accord, moi aussi, avec Pierre Le Grand !