L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour à tous
Petit question : y a t'il une différence de côte entre une malle plate et une malle bombée ?

Quelle est l'unité de ta "côte" ? euro, mm ou degré

Mais non ..................c'est la cote de maille.

La malle plate grimpe plus facilement les côtes que la malle bombée, c'est pour çà que la malle bombée décôte un peu, mais côte à côte, de l'avant, ça se voit pas, ça reste des traction avant, comme les moulins quoi

Ha oui scuzer "euro" la côte

je demande ça, car j'ai vu une annonce sur LVA une de 1949 vu de dos seulement

Ah des brouzouffes.

Bon difficile de te dire sans savoir de quel modèle il s'agit même de dos . Les versions à malle borgne sont plus rare que les plates qui elles même sont plus rare que les bombées. Pour le prix cela va de moins 500€ pour une épave à 150 000€ pour un cabriolet 7S (si il trouve un amateur à ce prix là). La fourchette est plutôt large pour la côte.

De toute manière un traction s'apprécie à deux, côte à côte. Par une belle soirée sur une petite route de la côte, d'une main légèrement baladeuse tu effleures ces côtes en pensant avoir la cote.
Morale de l'histoire, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.

Bon je vais me coucher ...