L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Ballons éthylotests ou réserve de gnole ????

oui quel coup d'oeil, ce sont bien des ballons éthylotrucs permanants et le gendarme passe son chemin!.

Vu sur un autre forum ce commentaire que je fais mien :
Malgré l'ivresse du pouvoir, il n'y a pas besoin d'éthylotest pour conduire... le char de l'Etat.

mesure reportée de 4 mois au 1er mars 2013 lue sur le site parisien.fr :

Pas de PV pour défaut d’éthylotest avant le 1er mars 2013
http://www.leparisien.fr/societe/pas-de ... 215865.php
Conséquence de la pénurie d’éthylotests dans le commerce en France, le ministre de l’Intérieur Manuel Valls a décidé de reporter de quatre mois la verbalisation pour défaut d’éthylotest dans les voitures. Alors que les conducteurs risquaient, à partir du 1er novembre, un PV de onze euros s’ils n’en détenaient pas un à bord du véhicule, la sanction pour défaut de présentation n’entrera en vigueur qu’à partir du vendredi 1er mars 2013.

Ah bon, merci Bertrand.
Moi qui avais mis 11 Roros dans la boîte à gants...c'est pour rien alors...

NB: Entre engraisser une arnaque (selon la presse) et la probabilité de me faire contrôler, j'ai choisi la deuxième solution...

Aux dernières nouvelles de ce matin, il semblerait que notre ministre de l'intérieur réfléchisse (mais OUI , et sans miroir !!!!) à un report siné dié de l'obligation d'avoir un éthylotest dans la voiture !!!
Tu veux ou tu veux pas ............................

Au rythme où vont les choses, ceux qui ont acheté un ethlytruc au début de la mesure vont le voir périmer le jour où le décret d'application paraitra

Il y en a des tous frais chez..Edouard. 1.50€ pièce.Limite 4 par client..

11€ les deux , c'est plutôt cher !!

Bonne journée

Et attention à l'arnaque sur internet
Ils en "offrent" un gratuit mais .................... tu t'engages à en acheter un "neuf" tout les quatre mois (et pas donné comme prix)!!!!

C'est vrai que si ils repoussent sans arrêt la date d'obligation, les miens vont être périmés avant !!!!

Quelqu un sait où va l argent de ces millions d éthylomachins?

dans la poche du fabricant, copain des "grands de ce monde" !!!

http://www.lne.fr/fr/actualites/pdf/lis ... ies-nf.pdf

Contralco est le SEUL fabricant d'alcootests chimiques en France
Pourquoi ????

Et dire qu'y en a qui font de longues études pour trouver du boulot ! Alors qu'une loi à la con peut remplir les poches de celui qui a le monopole de fabrication

ce sera sans moi; nà!

11 roros c'est pas le prix de l'amende qui elle n'a pas de date limite

Un peu de bon sens fait du bien => source http://www.viamichelin.fr/web/Pratique? ... 4&from=NWL

Benoit Landon - 27/11/2012

Après avoir repoussé la date d'entrée en vigueur de la verbalisation pour défaut d'éthylotest dans un véhicule, Manuel Valls, le Ministre de l'Intérieur, a décidé de consulter la Commission Nationale de Sécurité Routière (CNSR). Elle doit se prononcer sur l'utilité d'une telle mesure.
La CNSR ne s'était pas réunie depuis 2008. Mais à l'initiative de Manuel Valls, il reprend du service dès aujourd'hui. Le Ministre de l'Intérieur a chargé cette instance d'examiner la réforme sur l'éthylotest obligatoire. Entrée en vigueur le 1er juillet dernier, cette réforme avait été élaborée lorsque Nicolas Sarkozy occupait le poste de président de la République. Mais le gouvernement de Jean-Marc Ayrault ne semble pas décidé à l'appliquer. La preuve, la date d'entrée en vigueur de la verbalisation (une amende de 11 euros) a été reportée au 1er mars 2013.

Plusieurs raisons expliquent ce choix. Selon la Ligue contre la violence routière, ces appareils ne sont pas fiables, ne résistent ni à la chaleur ni au froid et contiennent des substances chimiques. Par ailleurs, la société qui fabrique les éthylotests n'est pas capable d'en produire suffisamment. Il est en effet très difficile pour les conducteurs de s'en procurer aujourd'hui.

En conséquence, Manuel Valls demande l'avis du Conseil National de la Sécurité Routière, qui a jusqu'au premier 1er mars pour donner son avis. Même si le ministre n'a pas voulu confirmer - préférant attendre les conclusions du CNSR - cet examen pourrait aboutir à l'annulation pure et simple de la loi.

Une décision que ne contesteraient pas les associations de défense des conducteurs. Et pour cause, elles considèrent que cette mesure n'a aucun intérêt et qu'il s'agit d'un pur gadget dans la mesure où, 80% des accidents mortels sont causés par des conducteurs dont le taux d'alcoolémie est supérieur à 1,2g d'alcool dans le sang. Même avec un éthylotest à bord, il y a peu de chance que ces usagers de la route aient le réflexe de souffler dans le ballon avant de prendre le volant.