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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Mar 27 Nov, 2012- 10:47 
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Inscription: Lun 06 Déc, 2010- 15:19
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Le loto s'est bien déroulé, le stress s'évacue enfin mais la fatigue s'accroche à nos vieux os.
Déja, un nouveau chantier se présente à nous, la pentecôte 2013:
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D'ici quelques jours, nous serons exactement le lieu disponible pour le dimanche et tout sur le coté restauration (cuisiniers).

Photos du loto sur:
http://www.une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

Mercredi, direction l'IUT du Creusot pour récupérer l'outillage (refabrication) pour démonter à la presse complètement le train avant.

Vendredi dernier, juste avant le loto, pas question d'enlever une séance:
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Simon aura bientôt une question à poser. Pas moyen de la retourner celle ci! encore des minerves à la clef :mrgreen:
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Matteo à l'ouvrage.
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Paul et Tobias plus au fond.
Amts Eric


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Jeu 29 Nov, 2012- 15:55 
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Le bazooka de titine n'est même pas sale selon Juan. Plus qu'un petit décabossage et un léger décrassage sur la partie alu et on prépare la peinture pour ce silencieux d'admission.
Nous voulons plutôt l'authentique au tape à l'oeil. Nous pensons qu'à l'époque seul la carrosserie extérieure/intérieure de Titine était en noir brillant et tout le reste mat comme l'essieu avant, ce silencieux,....Avons nous raison?
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Ce week-end, je monte à Chateauroux pour voir mes amis de la TU centre, RESTOM,.....Touraine radiateurs...Qui a dit oubli pas le St Véran????
Eric


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Jeu 29 Nov, 2012- 16:04 
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traction pour jean moulin a écrit:
Qui a dit oubli pas le St Véran????[/b]
Eric

Moi? :roll:

:lol:


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Ven 30 Nov, 2012- 15:40 
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J'hésite à l'emmener, à la TU centre ils vont le chauffer et le tranformer en vin chaud de Noël :shock: sacrilège :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Ven 30 Nov, 2012- 15:42 
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Christoph Baker a écrit:
traction pour jean moulin a écrit:
Qui a dit oubli pas le St Véran????[/b]
Eric

Moi? :roll:

:lol:


Moi qui croyait que tu ne buvais que de l'eau de bénitier :wink:


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Ven 30 Nov, 2012- 15:47 
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après le miracle de transformation en vin (et pas de messe !!!)

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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Lun 03 Déc, 2012- 10:38 
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Un pèlerinage sur les terres de la traction du centre, on peut voir Jean Louis en plein entrainement pour la nuit de Noël :D .
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Sans doute une prise de guerre ramenait de leur expédition en Ecosse:
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Quelle ambiance à la TU centre, on en redemande!.
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A ta santé , Christophe!


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Lun 03 Déc, 2012- 15:07 
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Matteo montre les barres de torsion que nous avons réussi à extraire non sans mal malgré une importante attaque et préparation au dégrippant. Finalement l'outillage de l'IUT va bien mais il aurait du être réalisé en deux exemplaires, un pour chaque barre.
Mattéo a dévissé et revissé les 4 vis de l'ensemble à de nombreuses reprises vendredi soir le faisant aller successivement d'une barre à l'autre. Nous avons provisoirement protégé les cannelures de bout de barre. Cette pièce est déjà bien nettoyée, la finition va maintenant être facilitée.


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Jeu 13 Déc, 2012- 14:54 
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Les axes coniques et cannelés du train avant sont difficiles à enlever malgré une presse de 200 tonnes et l'outillage aux cotes des outils de l'époque. L'acier trop tendre des outils n'a pas tenu le choc. Nous reportons l'opération à plus tard avec des aciers plus durs. Nous allons dégripper en profondeur jusqu'à un nouvel essai. J'ai pu lire que c'était un peu au petit bonheur la chance. Notre cas semble être de la catégorie extrême. Si vous connaissez quelques astuces ou témoignages de vos démontages, n'hésitez pas!. Nous poussons bien l'axe cannelé de l'extérieur du véhicule vers ll'emplacement des barres de torsion.
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Un nouveau vient de nous rejoindre, une photo de dernière minute en fin de séance. Je suis trop pris pour aller de groupes en groupes et j'oublie souvent de prendre des photos ou alors, ils sont déja sur le départ lorsque je sors l'appareil.
Eric


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Ven 14 Déc, 2012- 08:14 
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deuxième essai par le père de Matteo avec un poussoir en acier de nuance plus dur et une bonne préparation, la presse de 200T (là c'est du lourd! :mrgreen: ) de l'usine est venue à bout de l'obstacle. Des photos bientôt des deux axes cannelés et des silenblocs.


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Lun 17 Déc, 2012- 08:28 
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On arrête presque de respirer dans ces moments là!.


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Lun 17 Déc, 2012- 08:49 
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quand ça part, ça fait du bruit :lol:

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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Mar 18 Déc, 2012- 09:47 
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LR539 a écrit:
quand ça part, ça fait du bruit :lol:


oui, et à ce moment on arrête de respirer et on regarde partout avec la peur au ventre!. :?


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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Mar 18 Déc, 2012- 09:56 
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Juan vous présente l'un des axes cannelés, privilège car peu de tractionnistes en ont eu l'occasion sur leur propre véhicule.

Cette pièce est certainement plus complexe qu'on pourrait le croire. Si des personnes connaissent ses secrets, n'hésitez pas! Voici deux photos des extrémités question de lancer la discussion, à votre clavier les experts!.
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 Sujet du message: Re: une traction pour jean moulin saison 3
MessagePosté: Jeu 20 Déc, 2012- 14:14 
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Les deux premiers silenblocs ayant une portée d'un cm environ n'ont été trop durs à enlever. Mais de l'autre coté la portée est la triple et l'effort aussi, voir plus. Nous décollons progressivement et délicatement les trois coins (tour à tour) en faisant attention aux cales de réglage. Ils nous faut bien une armée de lutins pour venir à bout de cet arqueboutement. Comme nous avons accès à l'arrière de ces silenblocs (par le trou laissé par les deux premiers), nous allons bien les nettoyer et bien dégripper la liaison.
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