L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Ayo

C'est une 11 B 38-39, donc les jantes pilote sont bien appropriées. Pour les sièges, il ont été modernisés pour le confort des acteurs

Ah c'est malin ça

Bonjour,

... ne nous dis surtout pas que......

Si justement ils voulaient me vendre des fils silicone alors j'ai rien acheté

Dans TOUTES les bourses tu peux acheter du fil au mètre et des embouts ... et en plus Onzam a détaillé la fabrication avec photos
Il n'y a aucune excuse pour ne pas réussir .

Bonsoir Pascal,
la 11B vue sur la stand de tournage est une classique malle plate du début des années 50.
Je l'ai bien détaillée: la lunette arrière est sans embouti caractéristique des avant guerre. De même au niveau du pied de l'aile arrière sur l'extrémité du longeron il n'y a pas l'orifice (caractéristique pour une avant guerre) d'accès au boulon de traverse de caisse. Donc aucun doute.
La voiture a été équipée de jantes pilotes, d'un capot à volet et d'un ausweiss pour faire époque 2 GM.
voilà juste une précision amicale.

Je garde un excellent souvenir du pôt vendredi soir, avec les bons amis que l'on voit qu'un fois l'an pour certains, le sourire des hôtesses et de leurs petits fours préparés avec amour, le tout avec la surprise du chef: sur un air d'accordéon autour de la voiture d'Yvette ! Bravo et encore merci.

Merci Bertrand pour ces précisions. J'avais pensé à un moment à une après guerre reconfigurée pour les besoins du film, mais comme on trouve encore des 11B 38/39, j'ai pensé que c'en était une. Et moi, j'en cherche toujours une... 11B 38/39 en bon état

J'ai rajouté les photos du traditionnel pot du deuxième vendredi

Bonsoir,

... Bonjour l'ambiance... merci Lyonel

Trac-salutations