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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 14:22 
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Merci Alain
Oui je viens de clôturer mon album photos sur cette belle 2CV et j'en ai profité pour changer le couleur……...
Pas toujours facile pour un "dalmatien"...……..

Autrement.…...pourquoi as tu encore ce genre d'immat…….??????

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69 ans et une 15 six du 21 janvier 1952 N° de série 713530


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 14:25 
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Toujours au "top" notre" Moux et il ne l'ai pas (Moux) en mécanique :wink:
Ce bleu Lagon lui va bien à cette deuch :lol:
Maintenant CT et champagne 8)

_________________
28 - 11B, 51 noir/doré - 11B Familiale 37 - 11B, 56 bleue dans son jus - DS 21 EI 71 à faire - HY 11/81 Banania - CX GTI Règamo 87 - Solex 2200, 62.


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 18:24 
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Alain Montazeaud a écrit:
Merci Alain
Oui je viens de clôturer mon album photos sur cette belle 2CV et j'en ai profité pour changer le couleur……...
Pas toujours facile pour un "dalmatien"...……..

Autrement.…...pourquoi as tu encore ce genre d'immat…….??????

Parce qu’il ne l’a pas encore passée au CT. J’espère qu’après il lui mettra des belles plaques noires.

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11 légère du 10 novembre 1949. N° de série 528421.


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 18:25 
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pour l'immat Alain, elle est en CGN, il me faut le CT pour faire la CG à mon nom :D Et elle aura les plaques noires 8)

Pour le champagne GG c'est sûr, on fêtera ça :D :wink:

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Alain

11 bl 51 ds21 73 ds19 61 Azam export 67


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 18:26 
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Facile sur internet. Je recommande celui là: http://www.mineralogique.fr/plaques-imm ... collection
Une petite à l’AV une grande à l’AR, livrées en deux jours avec de beaux caractères.
Ci-dessous un exemple qui vient de chez eux.


Fichiers joints:
ALAIN.jpg
ALAIN.jpg [ 95.79 Kio | Vu 415 fois ]

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11 légère du 10 novembre 1949. N° de série 528421.
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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 27 Juin, 2018- 23:12 
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je garde le lien 8) :wink:

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 15:22 
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Donc CT passé cet AM avec succès, le contrôleur était content de la voir dans cet état, il ne me reste plus que la carte grise à faire maintenant et puis rouler 8) :D :wink:


Image

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 15:25 
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Le contrôleur avait même repeint le pont à la couleur de ton AZAM !
Quel chic !!!

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 18:38 
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il l'attendait Michel, c'est cela être "Fan" :lol: Pour l’anecdote, il est noté déséquilibre AV/ARR frein à main et pourtant le frein de service n'agit que sur l'AV sur la 2cv :roll:

Faire confiance aux ordinateurs n'est pas toujours une science exacte :lol: :wink:

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 18:47 
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moux a écrit:
il l'attendait Michel, c'est cela être "Fan" :lol: Pour l’anecdote, il est noté déséquilibre AV/ARR frein à main et pourtant le frein de service n'agit que sur l'AV sur la 2cv :roll:

Faire confiance aux ordinateurs n'est pas toujours une science exacte :lol: :wink:


Je n'ai pas tout compris:

Il parle de déséquilibre AV/AR FREIN DE SERVICE

Je ne sais pas s'il y a un répartiteur pour AV/AR, mais si c'est le cas, il est normal qu'à vide, il y ait un déséquilibre.


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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 19:05 
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Bah
Chez un CT, j'ai vu marqué : frein à main aucune efficacité
Le gars testait le frein à main d'une DS avec les roues arrières sur les rouleaux !!!
Et il avait été recommandé comme spécialiste des anciennes !!!!

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 Sujet du message: Re: restauration azam export de 1967
MessagePosté: Mer 25 Juil, 2018- 23:13 
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Localisation: CALMONT 31560
il n'y a pas de répartiteur sur cette Azam, c'est comme la traction Alain mais tu as raison pour le poids, j'ai dû appuyer sur l'arr lors du passage sur le banc pour déclencher la mesure car trop légère pour ces rouleaux :D

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