Bonjour Pierre et tous les autres,
...et merci, fort homme
pour le partage. La contraction de
speed et
oléine, c'était bien dans l'air du temps des débuts du marchétage -
marketing- subconscient. Ceci non péjoratif.
Compter avec un projet de véhicule concurrent dans le chef de Yacco, le conscient des commerciaux de Citroën a dû le trouver saumâtre...d'où ? rétorsions ? D'autres causes probables ?
Bonne journée, je vais chercher le radiateur chez le spécialiste. Circulation forçée : c'est bouché (m'étonnent, quelques froufrous de la turbine à eau dans les capillaires... Mise au bain : pas fuyant. Mise sous pression : suinte légèrement. Décision : stopper çà avec ce qu'il faut + un rien d'huile de lin (vernit à la "cuisson") façon grand'père, feu le mien. 70 youros le supplice de radiateur à la baignoire.
Si çà ne devait pas tenir longtemps (je saurai en rodant), quelques billets resteront en poche avec l'oursin
que j'y ai mis, il sera toujours bien temps de sortir 800 neuros végétatifs... luxueux refroidissement, non ?
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le fameux haut-relief : HUILE Mobiloil "BB" et en hiver Mobiloil "Arctic" , je me demandais pour quelle raison Citroën (Michelin ?) ne mentionnera plus céans la française "YACCO l'huile des records du monde" dont la collaboration avec l'usine suffisait à la renommée, pour donner aussi définitivement une telle injonction en faveur de la texane. 
, brouille de guerre ? 