L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

Je dois remettre en état ma calandre qui est franchement tordue sur un des cotés en dessous et j'en cherche une d'occasion.
Par contre la mienne est plutôt pointue en bas et d'après le bouquin de Duval sur les tractions de 45 à 57, elle ont l'air plutôt arrondies en bas après 52.
Quelqu'un pourrait-il me donner des infos, ou mettre des photos d'une calandre 11B entre 52 et 55 ?
D'avance merci.
J'ai fait une 1ère recherche dans les forums mais sans grand résultat.

Bonsoir
Tu peux mettre une photo de ta calandre STP......je ne vois pas de quoi tu parles
Merci d'avance
Voici une calandre de 11B .....un peu gondolée mais....

Voilà ma calandre :

Ah oui un peu cabossée........mais rien de bien grave.
Un carrossier va te remettre ca en ligne sans problème.

Voilà ce que je vois sur des tractions d'après 52 : c'est plutôt arrondi en bas.

Je ne comprend pas cette photo.
Il y a quelque chose qui m'échappe.
Le bas de la calandre n'est pas comme ça
Il y a sûrement une question de reflet car elle est noire à droite et chromée à gauche, enfin le tour.
Ta calandre est la bonne.....a part la bosse.
Mon voisin a une 53 je vais lui demander de faire une photo.

Bonjour,

les calandres de 11B sont inchangées de juillet 47 (trou de manivelle oblong allongé par standardisation avec les 15/6 D) jusqu'à la fin de production. Par contre les joues d'ailes sont modifiées en mars 51, et l'entourage de la calandre en bas est supprimé, la joue s'arrête à la pointe inférieure de l'aile. Il n'y a donc (en principe ...) pas de calandre 11B plus ou moins pointue en bas, c'est un effet d'optique si la photo est faite au ras du sol ou pas

Merci Gége, c'est bien ce qu'il me semblait......mais cette photo m'avait mis le doute
Bonne soirée et bon dimanche.

Je trouvais çà bizarre aussi. C'est pourquoi j'ai posé la question.
Portant ce livre est bien documenté, je ne l'ai pas encore mis en défaut.

Bonjour,
Et une calandre 11B d'avant 47 ressemble à quoi ?

Sauf erreur de ma part le trou de manivelle est un peu plus petit.

Quelqu'un aurait une photo ?
Je ne voudrais pas acheter une calandre qui ne soit pas la bonne.

Bonsoir Jean-Paul,

il n'y a qu'à demander ...
Voici deux calandres que j'avais achetées pour mon ex 11B39 familiale (j'ai revendu bien sûr la première trouvée, moins belle, à droite), avec trou oblong de 11cm.



(il est possible de voir cette photo en plus grand sur cette page ... )

En résumé, sur 11 large :
* jusqu'à octobre 37, trou rond
* de octobre 37 à juillet 47, trou oblong de 11 cm par standardisation avec les 15/6 G (dont la manivelle est plus haute que sur les 11)
* de juillet 47 jusqu'à la fin de production, trou oblong de 20,5 cm par standardisation avec les 15/6 D (dont la nouvelle boîte a un trou de manivelle plus haut que les 15/6 G)

A remarquer que le haut de la calandre possède une empreinte en creux pour le cimier, ce qui disparaît ensuite ...

Ok merci. C'est clair.