L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a tous

Je viens d'acheter des mano de temp d'eau et préssion d'huile les problémes sont que je ne suis pas habitue a installer ce que je supose etre des mano a sonde mecanique
avez vous des infos le montage ou des photos surtout pour la pression d'huile mon moteur est un 11D et les mano viennent de chez franssen
merci et a plus tard charles

Bonjour,

- La sonde de température peut se placer dans la durite d'eau, à la sortie supérieure de la pompe.
- La prise de pression d'huile est à l'arrière du moteur... voir l'image :


.. sans le "T" de l'exemple ci-dessus.

Meilleures salutations

Oui mais il faut tarauder alors ?
je ne voi vraiment pas comment je peut faire merci de votre aide

Non, il devrait y avoir simplement un bouchon...

ok mais le bouchon ce trouve ou exactement ? avez vous une photo du moteur mais de plus loin
cordialement merci de votre aide

Charles, je crois que la photo ci dessus est assez explicite...
Tu regardes le moteur côté droite à l'arrière, sous le bac à batterie, et à côté du silentbloc que l'on voit nettement sur l'image, tu trouveras ce bouchon.
... dans cette zone :


Euh... oublier le vase, je l'ai supprimé depuis...

ok merci
tite question vase ?
a oui aussi jai des anti brouillard mais je ne cest pas ou placer l 'inter avez vous une idée (photo) merci beaucoup a plus charles

... le vase était bien pratique quand ma voiture avait une tendance chronique à chauffer dans certaines conditions...avec deux litres de contenance, il permettait de limiter les pertes par ébullition. Depuis la révision du radiateur, il n'est plus nécessaire. Je l'ai supprimé.
Pour les antibrouillards, une tirette discrète sous le tableau de bord... j'ai pas trouvé mieux

Salutations

PS : à propos de ce radiateur bouché...
L'utilisation au départ d'un grand voyage au sud de la France d'un produit pour abaisser la température de 10 degrés a eu comme effet pervers, la mise en suspension des boues et le décollement d'une grosse quantité de saletés accumulée dans le circuit...
Ces produits ne sont à utiliser que dans des moteurs présumés propres !

Je me doute c est produit c est pas le top pour nos titine moi c est pareil mon radiateur a tendence a fuire au niveau du bouchon donc jai commander un nouveaux avec un autre joint.

Au niveau du trop plein c est pareil elle en perd bcp je suis tjr obliger de rajouter de l'eau au cour de route pourtant jai netoyer mon radiateur en meme temp que ma pompe a eaux je comprend pas tous le liquide qui deborde

Charles, normalement, tu fais le niveau deux centimètres au dessus de la grille, pas plus. Est-ce que tu n'en mettrais pas trop par hasard ?
J'ai quand-même mis un petit bocal de récupération (de propreté) au bout du tuyau de trop-plein... juste au cas où...

Re je revien sur le poste car je nes pas encore monters les manos par contre jai commander les manno chez josse franssen est ce sont des sonde mecanique pour la temp d'eau a fixer directement sur la durite par contre jai penceé faire un suport de sonde pour fixer sur ma durite du coup je me demande si la tension du cable qui relie le manno a la sonde es imoptante et aussi tjr sur le mano il y a une vis pour l'alimenter sur quel file avez vous repri votre + cordilamenet et a plus tard

Bonjour,

Le fil se prend sur l'éclairage du tableau de bord.

Salutations

bonjour,

Bonne année à tous,

Question sur mano pression d huile:
le T sur la photo est de confection artisanale?
Sinon ou peux-t-on se le procurer?

Et sur le 6 cylindres ou est-ce qu'il se positionne?

Merci de vos réponses.

Bonsoir,

Aucune idée, concernant ce "T". J'ai trouvé cette image quelque part...pour illustrer l'emplacement.
Sur la 15, il faut que je regarde... sinon, il y a sûrement ici quelqu'un qui "sait"...

Pas besoin de T si c'est une 11B
On trouve chez les refabricants (Franssen par exemple) le bouchon six pans de 23 déjà taraudé
088.931-M Écrou adapteur pour le manometre d'huile: 7,5 €

http://www.citroen-traction-avant.com/C ... 001&Page=1
Il passe sans pb sur la 11B
Sur la 11BL je crois qu'il faut le T ou un coude
Mais le filetage de la sonde doit être standard