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 Sujet du message: SOS traction-trousse de secours
MessagePosté: Ven 01 Juin, 2012- 09:42 
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Membre TU

Inscription: Ven 16 Mar, 2012- 09:23
Messages: 61
Localisation: 53000 laval
bonjour à tous
après de multiples discussions et lectures , j'aimerais prendre vos avis et éffectuer une sorte de synthèse pour la constitution d'une " trousse de secours" à mettre dans la coffre de ma traction .
même si je ne suis pas expert en mécanique ( mais ça viendra ) , je pense qu'une petite mallette dans un coffre de traction c'est bien utile

alors ; allons y !!!
- chambre à air
- courroie de ventillo
- amp
- bougies
- condensateur
et quoi d'autre ?
j'entends ; une bobine ? une clavette ! mais de quoi ? un filtre à essence ? joints ?

merci de vos réponses
et comme je vous êtes en forme et que votre temps n'est pas précieux! ; si quelqu'un a de bonnes adresses pour l'achat de la liste qui suit , alors là C' EST PARFAIT
- bobine bosch bleue 6 v
- bougies champion L87YC
- amp 3 ergots 36/45
- chambre à air
- cable de démarreur type corde à piano

j'essai de prendre le meilleur pour ma Titine mais si quelqu'un a d'autre Ref ( en particulier pour les bougies ) je suis preneur

encore MERCI

Eric
-
-

_________________
pédiatre et sympa
le mayennais breton
avec titine , une 11B de 1954


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 Sujet du message: Re: SOS traction-trousse de secours
MessagePosté: Ven 01 Juin, 2012- 10:27 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6191
Localisation: Toulouse
Chambre à air: Non, tu as une roue de secours
courroie de ventilon OUI
amp ?? c'est quoi ?? ah ! ampoules !! Il te faut normalement de quoi te dépanner (phares, cligno, stop, feux rouges)
Bougies OUI
Condensateur OUI
Bobine OUI
Clavette ?? Si c'est une clavette de fusée avant, il te faudra aussi emporter l'arrache, la cle d'écrou de moyau .......
Quelques goupilles, plutôt et un peu de fil de fer, quelques vis et boulons, un ou deux grands caoutchoucs (des bandes découpées dans de la chambre à air)

J'ajouterai, pour les grands raids : un kit de pompe à essence, un kit de carbu + flotteur, les durits de radiateur, un bon mètre de durit essence, un filtre à essence et puis huile, liquide de refroidissement


On peut tout envisager


Tu as chez Oscaro les bougies et la bobine bleu, sinon, chez Mecatechnic
ou là :
http://www.webdealauto.com/fr/Bougie+d+ ... 67910.html
ou là
http://vintagewagen.fr/article_show.php ... id=81320La corde à piano ?
Le démarreur est en principe sur un cable et non sur une corde à piano. si tu y tiens, tu peux avoir de la corde à piano chez les modélistes qui font des modèles réduits d'avion
La chambre à air est commandable chez tous les fournisseurs traction, sinon tu vas la commander chez Point S ou autres ...

_________________
LR539: une des plus belles voitures françaises


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 Sujet du message: Re: SOS traction-trousse de secours
MessagePosté: Sam 02 Juin, 2012- 18:10 
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Membre TU
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Inscription: Lun 24 Mar, 2008- 13:03
Messages: 1395
Salut!

Je prend toujours un doigt de distributeur de rechange (allumage classique :) )

Mon H m'a laissé un jour sur le bord de la route , j'ai mis deux plombes à trouver , le doigt était félé et n'appuyait pas bien sur le charbon de la tete de distributeur..

A+

PS : Un jerrycan de 5l d'essence en métal , ça peut servir , surtout aux copains pressés le matin :D

_________________
71ème année de complicité avec la traction..Mais c'est elle qui rajeunit..


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