L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,
j'etais tenté par changer mes parechocs pour des non tordus, mais aspect d'origine.. quand je me suis aperçu que les miens sont encore les originaux de la voiture, encore rivetés et non boulonnés...( l'avantage d'une premiere main ) MAIS.... ils sont pas mal tordus..
pour les lames de ressort, ok c'est correct, par contre ...

comment détordre les lames sans trop casser le chrome ? avez vous des astuces ?

amicalement,
Fred

bon finnalement,
2 bons morceaux de chene et dans l'étau, le plus gros est venu.
à sens opposé avec un jet en bronze le reste a suivi, je ne constate pas de casse coté chrome... pas mal donc !

Fred

Alors bravo...
J'ai jamais essayé de faire çà, d'ailleurs je n'ai pas eu à le faire non-plus...
C'est vrai que garder les pièces d'origine est un plus.
Les galbes et courbes des refabs sont moins belles. J'ai pu les mettre côte à côte, et pour finir, j'ai fait rechromer les anciens.

bonjour Pierre
c'est vrai que les anciens pare chocs sont beaucoup plus solides , rivetés et non boulonnés, et franchement sans etre habitué à ce genre de travail, je m'en suis pas mal sorti !
la voiture reste completement dans son jus , je nettoie mais ne change que le minimum...
c'est tout de meme la plus jeunette alors autant la conserver le plus possible

amicalement,
Fred