L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

qui peux me dire comment est fixé le tuyau de dépréssion qui par de l'allumeur au carbu!!! surtout coté carbu car le mien ne tient pas!
à plus à tous!
merlin

En principe, ce devrait être un tuyau métallique maintenu par une bride à l'arrière du moteur.
Il comporte deux embouts en tuyau caoutchouc un court et un long.
Le long vers le distributeur pour permettre le la rotation de l'avance manuelle, le court vers le carbu. Il est simplement emmanché sur la sortie métallique.

merci pour vos réponses et photos!!!
merlin

Et bien le mien passe au dessus du cache culbuteur, il est en c/c renforcé et est fixé sur un écrou du cache culbuteur par une patte métallique en fil. Photo demain

Le mien est posé sur le rebord du cache-culbuteur, entouré d'une durit essence fendue pour ne pas faire de bruit

Bonsoir, voici la p'tite photo

une deuxième

Tout en caoutchouc ????

Oui Môssieur, mais du vrai renforcé que tu ne pince pas avec le doigt (made in Chauvet)

quelle belle fixation!!!!
le mien contourne le cache passe entre la batterie et le moteur il est en fer avec deux morceaux en tuyau flexible et sa y est cela tiens!! j'ai aplatie juste un peu le bout pour qu'il force dans le carbu et c'est nikel!!!!
merlin

Oui Michel mais moi c'est la version "moderne" et puis ne cours pas au garage comme ça prendre des photos tu vas te faire du mal à l'heure du pastaga et vu la chaleur

Il suffit de chercher dans mes images, j'ai une bonne mémoire (même si le coeur, lui, par contre ......)

Keuâ qu'est ce que je m'aperçois je? les ailes et le radiateur ne sont pas encore remontés???[

allons bon c'est le blues du mois d'Août ?, courage Désirée roule bientôt je vais pouvoir faire le tour d'Europe