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 Sujet du message: direction tire a gauche
MessagePosté: Lun 17 Sep, 2012- 20:33 
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Inscription: Mar 15 Sep, 2009- 09:35
Messages: 34
Bonjour à tous
Voila tres longtemps que je ne suis pas venu sur ce forum même si je le lis de temps en temps.
Voila mon probleme: depuis que j'ai refais mes frein avant, cylindre et machoire pour cause de fuite ayant imprégné les garnitures, ma 11C tire à gauche (lorsque je ne tiens pas le volant)
Y-a-t-il un réglage ou un oubli ou même une mauvaise manip lors du remontage qui aurait pu entrainer ceci?
D'avance merci
Francis


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 Sujet du message: Re: direction tire a gauche
MessagePosté: Lun 17 Sep, 2012- 20:50 
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Membre TU

Inscription: Lun 28 Nov, 2011- 21:42
Messages: 1668
Bonsoir; c est peut ètre le cylindre de roue AV droit qui ne freine pas assez

Des fois ça revient après 2 ou 3 freinages"appuyés" en tenant bien le volant
Mais si ça ne change rien , il va faloir effectivement que tu fasses appel aux " pros" du Forum


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 Sujet du message: Re: direction tire a gauche
MessagePosté: Lun 17 Sep, 2012- 21:35 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Question :
Elle tire toujours à gauche, ou seulement en freinant ?

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Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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 Sujet du message: Re: direction tire a gauche
MessagePosté: Lun 17 Sep, 2012- 23:07 
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Membre TU disparu
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Inscription: Mer 12 Déc, 2007- 10:24
Messages: 2425
Localisation: IGNY 91
Si elle tire à gauche seulement en freinant il s'agit d'un réglage de machoire à refaire

_________________
11 C 1954 achetée par un Boulanger de Fougères (35) pour faire ses tournées.
Ami 8 break de 1970 et 2cv de 1959


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 Sujet du message: Re: direction tire a gauche
MessagePosté: Mar 18 Sep, 2012- 03:29 
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Inscription: Mar 15 Sep, 2009- 09:35
Messages: 34
Non non, Désolé, ça n'est pas en freinant, c'est bien en roulant normalement qu'elle tire à gauche.
C'est seulement depuis que j'ai refais mes freins.
Francis


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 Sujet du message: Re: direction tire a gauche
MessagePosté: Mar 18 Sep, 2012- 05:26 
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Inscription: Dim 11 Jan, 2009- 09:42
Messages: 7858
Localisation: Pays de Vaud, Romandie
- Aller voir après un tronçon de parcours si les deux freins avant sont froids ou à la même température.
Dans le cas contraire, un segment est grippé, mal réglé ou ne rentre pas.
Sinon :
- Revoir les hauteurs de caisse AV-AR et la géométrie du train avant.
Il y a des sujets sur ce Forum pour çà. (Rechercher en haut à droite)
Sujets aussi traités dans le MR.

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