L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,

D'abord je me présente: je m'appelle Jérôme et depuis un petit moment, l’idée me trotte dans la tête de remettre en état la traction 11 de 1948 de mon arrière-grand-père dans laquelle je jouais quand j’étais petit (dans le garage). D’aspect extérieur, elle est en bon état car dans un garage depuis plusieurs dizaines d’années. Il y aura sans doute de la carrosserie à faire et d’autres choses mais rien de très violent.
Concernant la mécanique, c’est autre chose. On m’a dit que le moteur a « serré » et que les pistons sont bloqués (je n’y connais pas grand-chose). Je compte faire appel à un mécanicien pour faire un diagnostic et surement les réparations les plus compliquées mais le vrai bonheur pour moi serait de pouvoir travailler moi-même sur l’engin

Si vous pouvez me donner quelques conseils ou lien vers des documents qui pourraient m’aider, cela serait très sympa. Je pense que dans un premier temps je dois faire un état des lieux des travaux techniques à fournir sur la voiture à commencer pour comprendre comment remettre les pistons en place :s
D’avance merci our vos précieux conseils,

Bonne journée et bon week-end

Jérôme.

Bonjour Jérome, et bienvenue sur ce Forum
Je n ai qu une seule chose à te dire

IL FAUT ABSOLUMENT LA REMETTRE SUR LA ROUTE

Envoies des photos des que tu peux

rénover une 11 de 48 c'est un bon projet !
bienvenu parmi nous Jérôme.
des photos svp !

Bonjour et bienvenue,

Je vais être beaucoup plus rabat-joie que mon camarade et m'en excuse par avance mais:
Si tu n'y connais pas grand chose, N'Y TOUCHE PAS.
En effet, démonter est relativement simple. Deux tournevis, des clés de 10, 12, 14 et 17, des cartons et savoir dans quel sens on tourne. C'est à la portée de quiconque a déjà joué au Lego.
Mais sans connaissances mécaniques générales et de la Traction en particulier, tu te retrouveras avec un tas de pièces qui te couteront une FORTUNE en main d'oeuvre pour les faire remonter. Tu ne peux imaginer le nombre de voitures qui ont fini en pièces à la poubelle.
Tu ne dis pas dans quelle région tu te trouves (ou est la voiture). En fonction de ta localisation, trouve un mécano pour venir écouter, renifler, tâter, sentir. Imagine dans ta tête au préalable de quoi tu (ou ta carte de crédit) as envie (une voiture état concours ne te coutera pas le même prix qu'une auto pour aller une fois par mois sur un parking le dimanche matin discuter avec des potes).
Va trainer dans les réunions de voitures anciennes, achète un peu de bouquins sur la Traction (les 2 de ETAI sont précieux), trouve des gens sympas pour discuter et écouter (tu trouveras aussi des connards, la Tractionnite ne protège en rien contre ce fléau!!) et tu devrais arriver à tes fins.

JGRGN

+1

Merci à tous pour vos messages!!!!

Je pense effectivement que je vais devoirs faire appel à un mécano pour m'aider et aussi trouver de la documentation.

Je vous envoie des photos (de la voiture, du moteur) prochainement car je passe la voir début octobre (elle est en Picardie). En attendant, je regarde sur le web et effectivement ça a l'air d'être du travail mais le résultat en vaut la chandelle.

A bientôt


Jérôme.