L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour

Il vas falloir que je démonte la crémaillère de direction car je ne suis pas arriver a faire le réglage avec l'outil spécifique .
Comme vous me l'avais dit les ergots on casser
Je pense que sa sera plus pratique a l'établi .
je voudrais s'avoir s'y on peut démonter la crémaillère sans retirer le tube de direction et peut ton la reposer sans souci
sinon il faut lever la voiture au ciel

merci d'avance

J'ai bien peur que oui...
Même pour changer les soufflets en caoutchouc, je crois bien qu'il faut extraire tout le bazar.
(Sauf pour les soufflets en cuir)

Dur, dur, Pire que la fin du monde
Bon courage Borussia

bs
la vous m'avez bien motiver
mais bon il faut le faire ! et sa sera reparti pour X km

Laurent, il faut effectivement lever la voiture, c'est le plus sage sans quoi tu feras des bétisses. Comme c'est une commerciale profites en pour refaire cette direction complètement car les rotules doivent être bien marquées. Regarde sur mon post l'état dans lequel se trouvait ma crémaillère alors qu'elle fonctionnait bien, j'ai hésité à la refaire mais ne regrette pas de l'avoir fait. BEAUCOUP PLUS SECURISANT.
Bon courage

bonsoir philippe

je vient juste de prendre le MR il faut bien la lever , bras inférieur a 55 du sol minimum
j'ai changer les rotules sur les pivots sa au moins sa a étais fait , pendent sa restauration j'avais juste fait un nettoyage et re-graissage ainsi que des soufflé en cuir
mais bon je me suis aperçu que roue pendante il y avais un jeux minime
depuis que je roule je ne le ressent pas du tous
Mardi je la rentre sur l'Ile d'Aix un petit tour de bateau
je vais déposer la direction et la refaire a neuve , comme sa tranquille

Cette après midi je suis partis faire un tour sur La Rochelle avec un temps superbe
Tellement pris de plaisir que je n'est même pas prix une photo