L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

j'adore l'attelage DS qui traine la 404 et bravo pour cette belle restauration, la 404 étant une belle voiture

Le remontage avance doucement et j'en ai profité pour "peinturlurer" le moteur et la boite.
Quant à l'embrayage,ayant enfin réussi à me procurer une doc complète sur la réfection d'un embrayage monodisque(il manquait la fin sur les copies que tu m'avais fait passer Alain),je me suis bricolé un montage pour le contrôler.
Et là grosse surprise la glace d'appui de la butée était toute de traviole!!!!!!!!
J'essaie de resserrer un écrou de réglage de linguet, sans forcer, et.................c'est la vis qui cède.
Elle était bien malade(voir photo).
Du coup j'ai commandé un kit complet de réfection du mécanisme chez Pat.

Ohhhhh..........c'est beau...........c'est neuf.........
Pas de chance avec l'embrayage.....heureusement c'était avant le remontage
Bon courage pour la suite.

il est comme neuf maintenant, vivement le remontage

Bonjour

Tu as très bien fait de vérifier ton embrayage car cela m'est arrivé une fois et crac, bloqué.

Photo

Ouh la la.......gros bobo......!!!!!!!!

TU pourrais nous faire un petit post sur ta nouvelle activité...

Quelle est la référence de cette couleur?

Bonsoir Alain

Sans pourrir le post de Bebert, je te confirme bien que j'ai une nouvelle activité qui a trait à la traction. J'en ai parlé lors de l'A.G, distribué quelques cartes, mais je ne sais pas si je peux justement faire un post sans avoir l'aval du comité directeur.

Tu comprendra que beaucoup de gens nous lisent et je n'ai pas envie de tomber dans le piège du pourquoi lui et pas moi.

Donc pour l'instant je m’abstiens. Je verrais cela avec Jean Louis quand nous nous verrons

Bon revenons à nos moutons, ça oui gros bobo sur la 15 quand cela m'est arrivé. Retour à la maison sur plateau (merci encore Jean Louis si tu me lis).

Le doigt après démontage c'était ça

Impressionnant et magnifique ce moteur de 15 , Beber63

Effectivement c'est du gros oeuvre que l'on aime à driver sur nos petites routes de campagne et ailleurs, celà ne lui déplait pas à ce six cylindre.

Tu sais Béber, j'aurais été à ta place, avant de remonter, j'aurais ou aurait fait réviser la boîte à vitesses. Il ne s'agit pas de porter la poisse, ni de pousser à la consommation surtout si elle va bien. Mais quid de son kilométrage et de l'état du roulement de l'arbre primaire (c'est celui qui fatigue le plus avec son homologue situé juste derrière).

Une boîte c'est trois jours de boulot à peine et tu repars serein.

Mais ce que j'en dit ....

Bonne journée

Bonsoir,
pour la couleur de la peinture: c'est le vert oxyde de chez Restom (pub gratuite).
La voiture a été restaurée il y a environ 20000 km et la boite va bien, a part des craquements ,à chaud uniquement, pour passer la 1ère et la marche arrière.Je pense que c'était dû au problème de l'embrayage dont je n'arrivais pas à régler la commande: soit il ne débrayait pas complètement soit il patinait.
En principe quand ça va bien je ne touche pas.J'espère que l'avenir me donnera raison.
Entre temps j'ai fait un peu de propreté dans la baie moteur et viré le verrou hydraulique qui était bloqué, en postion ouverte heureusement.Je vais le remettre en état mais je ne sais pas si je le remonterai car il ne sert à rien et fuit toujours un peu sur le jambonneau.

Il est fonctionnel le verrou?

Pour les caches poussières, Blondeau en vend.

Merci pour l'info concernant les cache-poussière, mais je vais d'abord regarder si je n'ai pas des caches de cylindres de freins qui iraient.
A partir du moment ou le tiroir coulisse , il est surement fonctionnel.Par contre il risque d'y avoir pas mal de fuites internes et peut être externes aussi.
Alors comme ce "bidule" ne sert à rien, surtout en cas de fuites internes importantes, je ne vais sans doute pas le remonter.
Citroën n'en avait pas monté sur les DS ni les CX et il a fallu attendre les XM et Xantia pour voir apparaître des sphères anti-affaissement qui, elles, étaient efficaces.

Suite et fin

Beau boulot.........bravo
Y a plus Ka............rouler.
Bon WE