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 Sujet du message: carbu 30PAAI
MessagePosté: Mer 22 Fév, 2017- 08:37 
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Inscription: Ven 12 Mar, 2010- 09:56
Messages: 626
bonjour à tous... j'ai un peu honte..mais apres tout .. il faut bien faire sa contrition de temps en temps ..et il parait qu'en public c'est bien ..alors voilà, bonjour à tous, je suis Fred, passionné de Tractions depuis toujours , mais voilà ..sur mon carbu ( et là je fonds en larmes ! ( d'essence bien sur ! ) je ne vois pas où régler l'air .
j'ai mes deux vis de richesse, les réglages de ralenti sur le papillon mais...gloups... what else comme dirait l'autre ?
j'ai trouvé sur youtube une video de réglage / controle d'Un carbu par un mercedessiste , mais il regle les vis de richesse et papillon..
un truc m'échappe...
ne me dites pas que ce que j'appelle vis de richesse seraient les vis d'air ?

ce serait beta :oops:

j'ai prévu d'acheter un appareil de synchronisation pour tenter de gérer les deux corps...

tout commentaire bienvenu ...
amicalement
Fred

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Fred 95
3 Traction à la maison ! des 11, une 15, 2 projets de 5HP mais ma fille a une 4CV, dois je faire venir un exorciste ?


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 Sujet du message: Re: carbu 30PAAI
MessagePosté: Mer 22 Fév, 2017- 12:50 
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Inscription: Mer 28 Sep, 2011- 20:36
Messages: 4854
Localisation: CALMONT 31560
Bonjour Fred

je ne connais pas ce carbu, une photo peut être :D En général la vis de richesse ou vis d'air qui gère le mélange air/essence est la vis la plus basse sur la platine. La vis de ralenti ouvre et ferme le volet lié à l'accélérateur.

La synchro des carbus consiste à ouvrir les 2 volets en même temps, il faudrait un dépressiomètre ou autre appareil que tu trouves dans le commerce.

Sans l'appareil , tu peux synchroniser les axes des volets mais il faut démonter les carbus et régler l'ouverture à la cale pour avoir la même ouverture.

Pour la richesse, fermer la vis à fond sans forcer et desserrer de 1t1/2 faire pareil sur l'autre comme cela tes réglages son plus ou moins équilibrés. :wink:

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le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

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 Sujet du message: Re: carbu 30PAAI
MessagePosté: Mer 22 Fév, 2017- 13:46 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6188
Localisation: Toulouse
C'est un carbu pour les 15, non ?

Il va sur d'autres voitures (Mercedes, vedette ...)

Tu as une fiche technique en vente sur Ebay : http://www.ebay.fr/itm/Fiche-Carburateu ... 1762873189

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 Sujet du message: Re: carbu 30PAAI
MessagePosté: Jeu 23 Fév, 2017- 13:23 
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Inscription: Ven 12 Mar, 2010- 09:56
Messages: 626
bonjour à tous deux,
oui c'est bien le carbu de la 15CV... et franchement, les deux vis sont sous mon nez... faut que j'arrete le rhum...
euuuhhh non, le rhumE

amicalement
Fred

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 Sujet du message: Re: carbu 30PAAI
MessagePosté: Jeu 23 Fév, 2017- 14:02 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6188
Localisation: Toulouse
Il a fallu te tirer les vis du nez ????

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