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 Sujet du message: reglage
MessagePosté: Dim 27 Aoû, 2017- 08:00 
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Inscription: Lun 10 Juil, 2017- 17:47
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bonjour a tous
petit soucis la 15/6 démarre très bien le ralenti est bon l'avance et rupteur réglés
pompe a essence sev refaite bougies champion circuit d'essence nettoyé la richesse comme indiqué les compressions sont bonnes
mais les accélérations ne sont pas franche ni règuliére avec des accoups aux reprises
les bougies sont noires de calamines mais séches
prochaine étape je vais regarder sous le cache culbuteurs si tout est correct
ou peut étre avez vous d'autres pistes
merci bon dimanche


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 Sujet du message: Re: reglage
MessagePosté: Dim 27 Aoû, 2017- 11:25 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
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Tu n'as pas une prise d'air qqpart ? A la base du carbu peut-être

Il a souvent été dit que la fixation à trois vis favorisait la déformation de la base du carbu de 15/6

_________________
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 Sujet du message: Re: reglage
MessagePosté: Dim 27 Aoû, 2017- 17:42 
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comment savoir s'il y a prise d'air


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 Sujet du message: Re: reglage
MessagePosté: Dim 27 Aoû, 2017- 17:47 
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Inscription: Ven 07 Déc, 2007- 10:54
Messages: 6188
Localisation: Toulouse
Tu démarres ton moteur, tu le laisse tourner un moment pour qu'il chauffe
Puis, avec un pinceau trempé dans de l'essence tu passes autour de la base du carbu
Si il y a une augmentation du régime moteur, c'est que tu as une prise d'air

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 Sujet du message: Re: reglage
MessagePosté: Lun 28 Aoû, 2017- 12:03 
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Inscription: Mer 28 Sep, 2011- 20:36
Messages: 4854
Localisation: CALMONT 31560
jack a écrit:
les bougies sont noires de calamines mais séches


bougies sèches c'est normale par contre noires c'est trop riche donc oui je pense aussi à une prise d'air :shock:

_________________
le plus fatiguant c'est d'attendre.....

Alain

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