L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Pour dévisser j'utilise une déboulonneuse pneumatique lorsque la chaîne est HS comme ici. C'est au remontage tu auras besoin de l'outil de maintien des pignons et de bien fixer le bloc, le serrage est de 20 m/kg.

Merci Marco.
Avec cette déboulonneuse , cela à parfaitement bien fonctionné.
Il ne reste plus que retirer les pignons.

Bonsoir à tous,

Après retrait des vis à la déboulonneuse ( suivant les conseils de Marco ) et dépose des pignons ,
voici les photos de ceux-ci , sont il sauvable ?
merci de vos réponse et bonne soirée .
A très bientôt pour la suite.

Difficile de donner un avis sur des photos, normalement on remplace le tout lorsque c'est usé.

Il faut tout d'abord nettoyer soigneusement les pignons, les examiner une dent après l'autre, sur une photo certaines semblent un peu couchées mais c'est peut être dû à la perspective.
Tu peux essayer de les remonter avec une chaîne neuve puis contrôler la tension en faisant tourner le vilebrequin et l'arbre à cames dans le bloc nu. La chaîne doit rester correctement tendue dans toutes les positions et l'ensemble doit tourner librement sans accrocs.
Si ce n'est pas le cas, les pignons sont à remplacer sans hésitations.

Bonjour,
je vais opter pour un kit complet,
merci et bonne journée