Bonjour à tous,
J'ai constaté que le caoutchouc de mes axes cannelés est très usé. Ils doivent être d'origine (1948).
Aussi je m'interroge sur la meilleure option plutôt de qualité que le prix :
- la revulcanisation en Belgique,
- l'achat chez un fournisseur connu : emboutis en pression à 200T.
Le prix varie du simple au double de prés de 250 € le première solution à plus de 500 € la seconde mais compte tenu de la lourdeur de l'opération : dépose moteur, démontage ailes... presse conséquente pour retirer les axes... je préfère privilégier la qualité et de ne pas y revenir.
Je veux une voiture en excellent état pour me rendre sereinement aux 90 ans à Charade
Merci pour vos précieux conseils.
Pierre