L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Je pense qu'il est bien la mon problème ! En accélération ma dynamo débite plus de 15 volts !!

... avec un allumage électronique et un passage en 12V !

et aussi passer le moteur en électricité !!!!!!

Pourquoi vouloir passer en 12v quand on aime les anciennes ?

Bonjour, c'est ce que j'ai fait et elle dépasse les 15 volts !

avec un allumage électronique et un passage en 12V !

... remplacer l'ensemble par un alternateur intégrant le régulateur ...


... avec un allumage électronique et un passage en 12V ! Non ce n'est pas mon intention, elle fonctionnait auparavant très bien en 6 volts


et aussi passer le moteur en électricité !!!!!!

Pourquoi vouloir passer en 12v quand on aime les anciennes : En aucun cas, mais,il va bien falloir trouver une solution à mon problème ! Les régulateurs Ducellier type 8259 sont introuvables aujourd'hui et les marchands ne proposent que des re frabrications dont je doute de la fiabilité. Et sur les bourses je ne trouve pas de régulateurs !

On ne doit pas fréquenter les mêmes ... et il y en a régulièrement sur LBC, Les Anciennes, etc ...

C'est donc la dynamo qui est en cause, pas le régulateur, si tu es en 6 volts !

Suffit de fouiller un minimum

https://www.ebay.fr/itm/266607189729?mk ... c548107814

Après avoir interrogé mon électricien autos il n'est pas anormal que la dynamo débite plus de 15 volts, donc pour lui elle fonctionne normalement et j'ai trouvé un régulateur Ducellier D1 8259 adapté à cette dynamo.