L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

"De mémoire" au cas ou l'eau s'infiltre il y a des écopes ouvertes dans le coffre permettant d'évacuer automatiquement cette eau ...
Ai-je rêvé?

Tout comme toi Yves, je suis surpris du manque de réactivité des réponses sur ce forum aux questions simples comme celles ci... Ne serait ce que par une photo...Les malles plates sont elles si rares?
Nonobstant certains membres de la T.U. sont prompts à répondre aux questions et plutôt avec précision et moultes détails.
Et également à une indifférence totale à la disparition d'un des ses anciens Présidents , cela dit je ne sais rien à son propos . Il y a peut être des raisons à ce silence...

Je te remercie beaucoup pour les photos, ce qui est bizarre c'est que le joint que j ai acheté n'est pas assez long pour faire le tour complet, et j'avais juste assez pour aller jusqu'aux dessus des charnières et pas entre les charnières
De plus quand je laisse le joint sur les charnières cela fait remonter la malle vers le haut et elle bute sur la caisse sous la lunette arrière, cela empêche de refermer la malle

Le joint que tu as acheté n'est peut être pas conforme à ceux d'époque...La texture du caoutchouc trop raide pour se former aux encombrements de la charnière?
Il semble qu'il doit pouvoir faire le tour complet du coffre pour faire ce à quoi il est destiné...