L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Ce jour, j'ai reçu ma revue. Je me réjouis vivement de l'intervention de notre président Jean-Louis Poussard sur la notion de respect d'origine, renforcée par un billet du président de la FFVE.

Ce texte emprunt de bon sens redonne une légitimité à notre volonté que la Traction, protégée par son statut de patrimoine, continue de rouler, malgré les restrictions présentes ou à venir en matière de protection de l'environnement, de réglementation ou de progrès (biocarburants).

Face au progrès, la préservation sera toujours un peu synonyme de résistance. Je crois ce combat-là important pour justement conserver la diversité. En ce qui me concerne, ce texte me redonne espoir.

Et vous ?

Cordialement

Cher Jérome,

de la péninsule italique, certains soucis "gaullois" semblent lointains.

La résistance est avant tout intime. Personne ne nous oblige à rouler en Traction.

L'espoir est un concept social et philosophique à double tranchant. Il peut devenir consolatoire, ou alors révolutionnaire. C'est toujours à chacun de décider quelle voie suivre.

Moi, dans ma confusion éthique (et éthylique ), je m'en remets à ma Traction. Je compte sur elle, je lui fais confiance, et je ne m'attends pas qu'elle résolve ma vie...

Clin d'oeil sur le progrès: l'allaitement maternel est meilleur que tous les laits en poudre... Après 70 ans de "progrès", toutes les évidences scientifiques le disent.

EVVIVA!!!

Le bons sens ne s'apprend nulle part ... et c'est bien là le problème !
Ceci dit, les effets de manches et les parlottes, à la française, sont souvent et heureusement comme les montagnes, qui accouchent de souris !
Restons optimistes et vigilants !
Bonne journée !

NB : aujourd'hui, je roule "ancien", mais pas en traction !

Ayo !

Mon cher Christoph, avec la liste publiée ailleurs, la confusion ne pouvait être ... qu'éthique !

+ 1 avec Chaumeton sur le bon sens. Quant aux "parlottes", celles de la FFVE ont abouti et celles de la TU ont abouti : entre autres 1026 membres et aussi la création de ce forum !

C'est vrai, personne ne nous oblige à rouler en Traction. Si je traduis sans me tromper : donc à chacun ses problèmes avec sa voiture, c'est ça ? Alors pas tout à fait d'accord. Je note que faire confiance (techniquement) à sa voiture ne suffit pas. De nombreuses preuves attestent de regroupements de tractionnistes, d'envie de partage, d'espoir commun autour de cette voiture (sinon nous serions membres d'un club de belote).

La Traction, simple moyen de transport ?

Cher Jérome,

j'avoue que j'ai de la peine à me comprendre et donc à pouvoir vous dire si vous vous trompez... L'essentiel est évidemment le manque d'évidence. Car rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose. L'été sera chaud (et ta soeur?). Etcétéra...

Ils sont fous, ces romains!

L'été est déjà chaud ! (même pour sa soeur !!)
L'essentiel sera :
1-recevoir la revue.
2-avoir le rosé au frais (comme Hugues)
3-lire la revue, au frais, avec le rosé, à côté de la traction, qui refroidira, évidemment !

... et réciproquement, au contraire de l'inverse, qui nous mettrait la tête à l'envers, c'est à dire, dans le mauvais sens dans l'hémisphère nord, parceque dans le sud .........

Ayo !

Je viens de recevoir la revue, et je vais la siroter sur la terrasse, en parcourant un verre de rosé, à moins que cela ne soit le contraire ? Je ne sais plus maintenant, il fait si chaud, je vais aller me refroidir derrière le ventilo de la trac ...

Ayo !

Je pense que "notre président" a très bien évoqué la situation, et je trouve son article empreint de sagesse, de respect et de bon sens, ainsi que celui de Delagneau. Merci à eux !
Et quel plaisir de lire cette revue, dont la qualité technique n'a rien à envier à la presse professionnelle ! Fier d'être membre de la TU ...

Oui leur style est meilleur que le mien et leur audience plus grande et c'est tant mieux. Espérons qu'il aura plus d'effet (car j'ai parfois l'impression de brasser du vent depuis 1997) donc : ayo !

Il n'aura échappé à personne que vous avez lu la revue en 20 minutes. Je cherche un qualificatif pour vous... : tractivore ?

Même si cela importe peu pour poster sur ce forum, étant membre TU, vous devriez être en "bleu" ou me trompais-je ?

Ayo !

Non Jérome, je n'avais lu que l'article en question ...

Et pourquoi "en bleu" ? Là je n'ai pas compris ... Oui, je suis membre de la TU wallonie

Ayo !

J'ai ENFIN compris ta remarque ésotérique, et j'ai fait la modif dans mon profil ...

Bonjour Gege,

...il faut juste le demander à Michel (adm) ...un p'tit Mail.

Salutations

DESOLE,
de ne pas faire partie des laudateurs. Je trouve à cet article un ton "père fouettard" déplaisant et même désobligeant pour nombre de membres de la TU. Je lis des Vérités Révélées. Il est vrai que la Révélation est la source du Dogme. Pour ma part je m'en tiens aux Vérités Pragmatiques.
Sur les 1000 adhérents de laTU combien de voitures sont VERITABLEMENT dans leur configuration d'origine?
Commencez par cacher ces filtres à essence sur les photos, enlevez les rétroviseurs extérieurs droits et les parebrises triplex sans rond de sécurité. Ce n'est NI d'origine, NI obligatoire. C'est laid. Je connais la réponse: C'est pas pareil. Pas pareil à quoi ?
Ceux qui maintiendront le 12 volts, le ventilateur, le 3° feu stop etc, feront-ils l'objet d'une Bulle d'Excommunication ? Vitandi ou Tolérati ?
Quand à l'honneur qui nous est fait... Les honneurs, les mondanités,les noeuds papillon, ça ne me branche pas.
Ma 15/6 est formelle, elle ne veut pas être classée Monument Historique car elle n'a rien demandé et elle est plus jeune que Moi.
Pour la Carte Grise Collection il me parait urgent d'attendre, de connaitre la nature du deal.
J.F.Grillot Rhodanie

Ça fait du bien de bon matin, lire une prose telle que celle de J.F. Grillot! Ça m'a mis de bonne humeur...

Il me vient une pensée maligne: j'ai un copain qui a quatre by-pass. Il n'est donc plus "d'origine", mais bien vivant et je suis content de faire des bonnes virées oenologiques avec lui...

Métaphore pour la Traction: combien de Trac d'origine sont depuis longtemps retournées à la terre natale se mélanger à d'autres matières minérales et végétales dans les sous-sols d'ex-casses? S'il y a encore tellement de Tractions qui roulent et roulent et roulent, c'est probabalement parce qu'au long de leurs longues carrières, elles ont reçu quelques pièces neuves pour les conserver en vie. Je n'y vois rien de mal, je dirais même plus que c'est normal!

Après, quand je vois la 7A de Philippe, je tire bas mon chapeau et je me réjouis pour lui et pour nous qu'il y ait aussi des Tractions d'origine!