L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

L'important est qui roule aussi ! parce que si c'est pour le laisser dans le garage en attendant que la cote monte ... Bonne nouvelle donc

Bonjour Olivier,
C'est bien ce que j'ai fait et le plus souvent possible; Mon dernier fait d'armes est même les (plus de) 1000 km qui me séparaient de la Ferté Vidame (AR) et sans capoter s'il vous plait quelque soit l'heure
Début juin, c'était le magnifique rallye du Périgord : idem ...
Ceci étant dit, la côte a quand même monté !!!

Je n'en doute pas André je parlais pour le futur acquéreur ! Nos voitures sont faites pour rouler ! Alors roulons

Au tout début des annees 90, une berline acant 52 était cotée 35 000 F, aujourd'hui elle est 15 000 €. En tous les cas, c'est ce dont je me souviens (et j'ai moins de 40 ans). Il y a une sacrée difference entre 35 000 F et environ 100 000€. Ça n'est pas uniquement la faute de l'Euro ou de la tres faible inflation. C'est aussi la faute au "marché ".
C'est bien moche car bien des personnes ne peuvent pas avoir accès a leur rêve ou leur passion. En 15 ans pfff, fini.

Euh, il n'y a pas quelques incompréhensions ou erreurs de frappe ?
http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php
En francs constants
35000 francs de 1990 = 53732 francs en 2014 (si il y avait encore des francs) soit 8191 €

Soit un taux d'inflation de 53,5 %


Mais les tractions ont "gagné" en estime, il n'est donc pas étonnant qu'on soit passé de 8191 € qu'on aurait payé à 10000 €

Oui. Je voulais dire qu'on est passé d'une cote de 35 000 F en 1990 à plus de 100 000 F (environ 15000 €) aujourd'hui. En 25 ans la cote d'une traction a triple, ce qui n'est pas le cas du pouvoir d'achat de chacun.

Quant à l'inflation, le graphique montre qu'elle a été faible annuellement. On a surtout pris un coup de boost avec l'Euro au debut des annees 2000.