L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

J'habite en Belgique, à 15 km de Bruxelles, je viens d'avoir 50 ans, marié et 2 enfants.

Je viens le coeur serré de vendre ma Citroën C4 G de 1932 que j'ai restauré en grande partie pendant 6 ans (voir photo). Je suis membre depuis lors du forum des C4 & C6 ( http://www.citroen-ac4.fr/forum/index.php )



Maintenant, j'ai l'intention de la remplacer par une belle T.A. 11 des années 50. Mes recherches ne font que commencer, c'est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum pour mieux connaître la T.A.. Je parcourais de temps en temps ce forum et j’apprécie les conseils et les infos qui s'y trouvent.

Voilà, je vous tiendrai au courant de mes recherches et n'hésiterai pas à vous consulter pour des infos.

Amicalement,

Patrick

patrick1

Dommage pour la C4 mais pour une Traction 11 Bl malle plate noire

Bienvenue Patrick!

J'espère que tu trouveras rapidement une belle Traction, une belle grise de Forest (?), et que tu partageras avec nous toutes les étapes de la recherche!

Bonne chance!

Bonjour Patrick

Bienvenue, et retrouve vite une belle Traction qui pourra remplacer cette très belle C4 partie en Pologne

Très belle C4 et BRAVO d'avoir choisi une 11 bienvenue au club

Bienvenue.
J'espère que tu trouveras très vite une TA afin de remplacer ta C4

A+

Bienvenue voisin et ami !

Sublime ta C4 ! Tu vas sans aucun doute trouver une 11 aussi sublime (Ne t'inquiète pas elle le sont toutes ... )
A bientôt donc.

Bienvenue parmi nous, jolie C4 et bonne recherche pour une 11.

Pat95.

... Les plus belles, les Anglaises de Slough... qui apportent de belle manière, une finition qui manque à l’intérieur. Ce n'est pas Jean-Michel qui dira le contraire...
...Bienvenue.

CIao Pierre!

Tu sais qu'un temps, moi aussi je flashais pour les Slough. Mais maintenant, je les trouve un peu moins fidèles au concept de base de la Traction (qui est très austère calviniste protestant, je le concède... ). Le bois et le cuir c'est vraiment beau et "chez soi", dans une RIley RMA, une Jaguar MKVII, une Derby Bentley, etc...
Dans une Traction, je trouve que ça alourdit... Bon, ce n'est que mon opinion (que je partage, oeuf corse! )

Je partage ton opinion également Christoph , nous sommes au moins deux !

Merci pour votre accueil,

Etant novice dans le monde de la traction, j'ai quelques questions (bêtes?) à vous poser :

- les T.A. avec malle plate (donc avec la roue de secour visible) sont-elles des modèles vendus durant certaines années bien déterminées ou est-ce un modèle qui était disponible tout le temps à côté des T.A. à malle ronde? Quelle est la différence au niveau de la voiture de collection ?

- quelles sont les différences entre une 11 BL (berline légère) et 11 BN (berline normale)?

Merci pour vos réactions,

Patrick

les BN surtout choco hummm c'est bon

Bonjour Patrick,
Plutôt qu'un long discours, l'évolution des différents modèles peut-être lue ici :
http://www.la-traction-universelle.org/
Dans le bandeau de gauche, l'essentiel y figure.

Bonne lecture

HAHAHA!!!
Voici Patrick la splendeur d'une vraie "lourdasse" (11B 1951)!







PS: en juillet 1952, les Tractions changent leur "look": malle bombée, essuie-glaces en bas du parebrise, parechocs droits. Les malles plates sont mortes en ce mois là... Snif!