L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Radars intelligents en approche
Ils flashent et maintenant, ils pensent ! Détestés mais serviables, coûteux ou juteux mais préventifs, les radars autonomes se dotent bientôt d'un système d'analyse de vitesse moyenne. Fini le coup de frein.
Les pompes à fric deviennent intelligentes
L’État est bien décidé à faire la chasse aux automobilistes qui roulent un peu trop vite, et non aux voyous qui pourrissent la vie quotidienne dans les banlieues. Le gouvernement va muscler le dispositif des radars autonomes placés sur les périphériques, nationales et autoroutes.

http://www.techyou.fr/2010/06/radars-in ... -approche/

Bonsoir,

C'est bien et pas bien... la lecture des immatriculations pourrait bien être utilisée à d'autres fins... vols de voitures, défaut de paiement d'assurance etc... fausses immatriculations, bref... petites fautes ou gros délits... on ne devrait plus pouvoir y échapper...

Meilleures salutations

Bonsoir Pierre,
j'aimerai tellement que tout cela soit pour notre bien, mais j'ai quelques doutes !
tu as raison voyons les choses en positif.
bonne soirée

Raison de plus pour rouler en traction sur les nationales

Il y a longtemps que je ne taquine plus sur autoroute lors de mes déplacements pro ... régulateur et zou 5H d'endormissement pour monter a Paris ..... que c'est long et monotone.

(extrait de "24 heures du 11 août)
Les radars rapportent des millions aux cantons et aux communes. Mais la police préfère parler de leur utilité préventive et de la baisse des morts sur la route.

Bingo pour les cantons et les communes. Échec et mat pour les automobilistes. Les chauffards rapportent des millions de francs aux cantons: par exemple 15 millions en 2009 pour les finances vaudoises !
Très rentable
Preuve que l’opération est rentable: lorsque le canton de Vaud annonce dans son budget 370 000 francs pour l’achat de nouveaux radars, il planifie dans le même temps 600 000 francs de recettes supplémentaires.

Mais la police n’aime pas parler de gros sous. «D’ailleurs ce n’est pas nous qui décidons des emplacements mais le Département de l’intérieur», commente Eric Grandjean, porte-parole de la police de Genève.
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Vu que chez nous le permis s'envole à partir de 21 , 23, voire 28 km de dépassement suivant le type de route, les gens paient et continuent...
L'ensemble des contraventions routières pour la Suisse dépasserait les 470 millions... hallucinant...

Bof... c'est autant d'impôts qu'on aura pas à payer....parce que si l'on devenait subitement sages... ils nous les prendraient ailleurs...

Bonne fin de vacances !

bonjour Pierrre,
tu es comme les radars !
pas de vacances et toujours en veille active sur le forum !!
amitiés

Oui, Bertrand,
Sauf que moi, je le fais pas pour l'argent...........

Meilleures salutations

Je remonte ce post pour dire qu'ils ont enfin trouvé le truc pour nous piquer toujours plus de pognon : suppression des panneaux indiquant une zone de radar fixe et les avitisseurs de radars légaux deviennent illégaux. Fini coyote wirango et autre Alerte Gps G300, 220, 200. Et les positionneurs de radars intégrés au GPS alors?

Il nous reste nos deux armes secrètes... Rouler lentement et ne prendre aucune route oukilya des radareuhs...

le mieux est de rouler sans plaques

Voici les nouveaux panneaux en remplacement des anciens

Ou avec des plaques "rotatives" à la James Bond