L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à toutes et à tous,

Pour info,je passe le CT de ma deuche de 81 :

-Non concordance des N° de série sur le document (CG)....Frayeur.....

-La coque comporte bien 17 caractères ( VF7AZKA0076ka----)

-Le chassis est frappé également des 17 caractères sous le siège avant...

-La CGN ne comporte que les 6 derniers caractères !! Vous me suivez..

Je fonce à la prèfecture , la personne me reçoit avec le sourire ,rectifie le N° sur la CG ,le tout gratuitement,y compris le recommandé de la nouvelle CG avec ......Des N° européens .

Bilan : 2 plaques à 12,50 pièces ...Je ne me plains pas au final..

Je pense que ce genre d'expérience peut servir ,restons zen !

Bonne soirée.

Bonsoir........et tu habites ou ???????????
Fais ça dans l'Essonne par exemple.............

Bonjour Alain Montazeaud,

En fait ,c'est grâce au contrôleur technique qui connait bien son métier et qui revenait de stage..

Il a mis en "observations" les N° de la deuche constatés de visu, ainsi j'ai pu montrer ce document à la prèf comme preuve de l'exactitude de ma demande(voir fichier).

En effet ,dans les années 80 ,l'agent ne copiait que le N° de sortie de chaine de l'auto ,(6 caractères ici) jugeant inutile de marquer le début puisque toutes les deuches avaient le même.Tout ça est logique et humain en fait !

Maintenant ,c'est le logiciel qui décide......Pas de raison de refus dans l'Essonne ou ailleurs !

Bonne journée

Mais tu as été obligé de changer ton N° d'immat et de passer au nouvel S I V

Exact , la voiture étant en CGN ,ça ne me gêne pas ,puisque le seul inconvénient pour la deuche est la dimension de la plaque avant ,je m'en accomode ...

Sur que c'est plus important pour la traction... surtout avant 52..

Merci tracjack.
Bonne journée.

Je viens d'apprendre que ce ne sera plus un sujet à contre-visite à compter du 1/04 ...

Donc j'ai défiguré ma deuche et dépensé 22€ de plaque !

Avant d'exécuter un ordre ,attendre le contre-ordre ??

Bonne journée à tout le monde !

bonjour tacjack

je ne sais pas si c'était un sujet de contre visite mais ma traction a une plaque ceintrée à l'avant, et elle est en CGN. Rien de marqué sur le contrôle technique. Comme quoi ils font ce qu'ils veulent sauf pour la sécurité et tous contrôles électroniques. Tout ce qui est visuel ben des fois, et c'est tant mieux, ils ferment les zieux .

J'ai passé hier un véhicule en carte-grise- collection- au contrôle technique , véhicule d'après 1940 ,donc bel et bien à passer cette année..

Ce contrôle est ,il est vrai , moins dificile que le "normal" , au niveau pollution ,éclairage , par contre les éléments de sécurité sont toujours vus ,freins ,jeux divers(direction, rotules, roulements, corrosion ..etc..).

Je l'ai trouvé "intelligent " , il faut dire que le contrôleur est très compétent en matière d'autos anciennes.
Pas de vignette sur le pare-brise ,mais une attestation signée à joindre aux papiers du véhicule..

La seule chose qui ne m'a pas fait rire ,c'est que je la repasserai à..63 balais ..Gloups !

Bonne soirée à tous les lecteurs de ce forum.

PS :pour la traction en carte-grise normale ,je vais devoir demander une attestation de "patrimoine" à la FFVE.

Ha bon t'as besoin toi aussi d'un contrôle technique

Tu rigoles mais ça ne va pas tarder ! ça nous pend à l'oeil ce genre de truc !!