L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

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Après l'iPhone qui mémorise et stocke les lieux par où vous êtes passé, faut-il se méfier des GPS Tom Tom ?

Aux Pays-Bas, les automobilistes ont eu la surprise de voir des contrôles radar vraiment très bien placés. Les policiers étaient disposés, comme par hasard, là où les automobilistes ont vraiment l'habitude de rouler trop vite. La polémique a enflé quand il s'est su que la police néerlandaise s'était en fait appuyée sur les données GPS de Tom Tom, et en particulier son service IQ Routes qui analyse l'historique des vitesses moyennes pour indiquer le meilleur itinéraire.

Alors, que s'est-il passé ? Et la France peut-elle s'en inspirer pour mettre - enfin - les radars là où ils seraient nécessaires ?

Tom Tom dispose en fait d'une filiale, baptisée Licensing, et dont la vocation est de revendre des données (anonymes) et des technologies à des clients extérieurs. En l'occurrence, le client était le gouvernement néerlandais qui était intéressé par les vitesses moyennes pratiquées, afin de remédier aux points de blocage et d'améliorer le réseau routier.

Au départ, l'intention était louable, mais les pouvoirs publics ont en fait détourné la base de données de l'objectif initial. En clair, Tom Tom s'est fait avoir dans cette affaire. Cela n'a pas empêché l'entreprise de présenter ses excuses, avec notamment une vidéo du PDG, Harold Goddijn, qui a été mise en ligne sur You Tube.

Ce précédent fâcheux servira de leçon à Tom Tom. Il va modifier en conséquence ses licences, afin de ne pas porter atteinte à ses clients. L'objectif de l'entreprise est d'aider à réduire les embouteillages et rien d'autre. La base de donnés IQ Routes contient à ce jour 3000 milliards d'itinéraires.

Quelle époque formidable avec Big brother.!.
Du temps des Tractions il y avait moins de stress et de radards !
bonne route
salutractions amicales

j'oubliais: et des cartes Michelin !

Big Brother est là
La liberté s'en va

Exactement, Bertrand! Avec les bonnes vieilles cartes Michelin, tu ne risques pas de finir dans un fichier électronique de contrôle de la vitesse de la police des Pays-Bas...

oui , le seul problème des veilles cartes Michelin c'est qu'il y a en encore les nationales qui ont maintenant quasiment toutes disparues pour laisser place à des départementales et des ronds points tout les 2km et comme je ne roule pas sur les départementales ... comme disait Jean Yann
Blague à part, cela fait parti du plaisir de la balade en ancienne que de ressortir les cartes et de prendre son temps, voir de se perdre, si ça arrive aussi et de découvrir des coins où l'on ne serait jamais passé ...

Je plussoie. D'ailleurs "se perdre" est souvent le meilleur moyen de "se retrouver"...

Au fait, il y a des contrées en France qui ne sont pas encore tombées sous la loi des giratoires. Par exemple, les Cévennes...

Bonjour Christoph.
J'aime beaucoup, c'est toi qui habite Rome, qui nous donne des infos sur la France...........
Merci, et au plaisir de te revoir un jour.
Bien amicalement.

ils sont fous ces Romains

Et ils sont LEGIONS

En même temps , étant donné que tout les chemins mènent à Rome il a moins d'excuses pour se perdre ... ... bon je sors.

Pour les désorganisés, qui auraient l'idée saugrenue d'aller se perdre aux confins de la Corrèze et de la Creuse, cet été ... je soutiens, que :

Une vieille bagnole + des cartes Michelin d'avant 1950 + un couteau suisse +/- sa moitié :

QUE VOULEZ-VOUS QU'IL VOUS ARRIVE, A PART DU BONHEUR ??????

NB 1: pour le reste, il y a "Europ Assistance"
NB 2 : relisez cbaker, plus haut !