L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

si le rilsan est plat et qu'il touche le fond , l'aspiration se fera moins bien Dom , il a de forte chance de se boucher et l'aspiration à plat risque d'en souffrir, biseauté même si il est fond, l'aspiration se fera plus facilement.De plus , je pense que le petit diamètre du rilsan facilite l'aspiration d'essence par la pompe.

je dis ça car en fait le tuyau de raccordement du réservoir de diamètre 5 descend dans le réservoir et s'arrête à 5 à 6 mm du fond. le rilsan passe à l'intérieur comme une sécurité pour l'aspiration.

Il a mis son p'tit pull marine .......................................

Ça y est j'ai compris! Je pensais à un collier Rilsan non à un tuyau Rilsan. Et je pense qu'Alain avait compris comme moi.
Ok. Vu.

Eh oui......moi je pensais à ça...

......me voila débouché

Alain a déjà repris le collier pour remonter son moteur, alors ................

+1

Oui c'est de ma faute, c'est bien le petit tuyau blanc à l'intérieur de la durite

j'attaque l'habillage de coffre













[url=http://www.photorapide.com/images.php?photoName=04nf37.jpg&photoId=1002180][/url

un petit coup de peinture sur les bords de thibaude et on ne voit plus rien




montage de l'éclairage de coffre









puis la plage ARR





collage de l'isolant thibaude











le temps que ça sèche, je fixe le réservoir avec ses sangles, j'ai remplacé toutes les cales caoutchoucs





maintenant c'est au tour de l'hydraulique moteur


montage conjoncteur/diijoncteur et raccordement cylindre de débrayage







les étriers sont aussi raccordés









montage de la pompe HP



du régulateur centrifuge






montage de la dynamo 12V car elle est déjà en 12 V



il faudra que j'aligne les courroies



j'ai retrouvé les plaquettes porte joints du bloc hydraulique



Demain , je fais rouler la Ds pour ramener mon petit fils, ça va lui faire du bien à moi aussi

Un sacré dossier de restauration !!!!!

Bravo Alain

Super Alain, j'adore. Je me régale.

Merci
Pierre

Merci Jean Mi.....!!!!!

trop fort Alain

La mécanique est pratiquement terminée côté moteur, il me manque la clavette de poulie d'AAC mais J-Mi doit avoir la pièce Moi aussi je me régale Pierre à remettre sur pieds cette mécanique qui est restée trop longtemps à l'arrêt

J'attends des joints qui sont en commande pour remettre la mécanique à sa place et traquer les fuites éventuelles de l'hydraulique à la mise en marche, si elle veut démarrer

le dossier est complet Michel, le disque dur garde toutes mes restaurations et je peux te dire qu'il y a un paquet de photos

Bonjour moux

Ouai ben si tu veux un conseil, fait au moins 2 copies et je sais de quoi je parle

j'ai 2 copies en gros, j'ai partitionné le gros disque dur du pc avec une sauvegarde + disque dur externe , je sais aussi que tout peut planter