L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Sans plomb 95
Sans plomb 98
Additifsssssss
E 85
etc

Sans vouloir évoquer de sombres souvenirs à certains ... le gazogène ?

A vos claviers et expérimentations !

Vous avez mille fois raison d'évoquer ce combustible.

Avant de m'intéresser à l'E85, je me suis passionné pour ce mode d'énergie et après avoir fait l'acquisition d'une remorque monoroue gazogène Gohin Poulenc pour Traction de 1938 (photos à venir) j'en ai fait à peu près le tour.

Ce système nécessite un rabotage de culasse pour amener le taux de compression entre 8 et 10 (pistons spéciaux avec plan de feu). Selon le mode de gazo, il faut remplir avec du charbon de bois très salissant ou du bois mais pas n'importe lequel (pas de résineux). Les nettoyages du matériel (raclage des scories) sont fréquents. La mise en route est délicate pour un néophyte (vérifier l'inflammabilité du gaz) et assez longue (30 minutes de chauffe). Enfin à cause de la longueur de la canalisation, le gaz est hélas refroidi avant d'arriver au mélangeur ce qui diminue le rendement. De mémoire la consommation est de 150kilos de charbon de bois pour 100km (je vérifierai).

Pourtant un gazo amélioré roulant avec des branchages récupérés sur le bord de la route est possible. Voilà pour les premiers détails...