L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Quand je purge les freins avant, je n'ai rien qui sort avec ou sans la vis du conjoncteur, une idée?
Merci.

La classe pour travailler sur nos anciennes

Tu seras élevé au grade de :

Oui encore.………..

Il ne m'a pas répondu sur mon problème donc...

Le pompier de service n'a pas réagi ??????

J'ai purgé l’arrière ok, je laisse les purges ouvertes en position haute avec la pédale appuyée et je verrais demain.

t'es sûr d'avoir rebranché ou les tuyaux?

Il n'y a pas de fuite et tous les tuyaux sont branchés.

Elle est posée sur ses 4 roues?

Ha non, peut être une piste...

il est bon notre chef elle doit être posée sur ses roues.il te faut tout purger pour bien faire Dom

le régulateur en premier
les freins (sur le correcteur et sur le ralenti accéléré)
le bloc hydraulique qui actionnera aussi le récepteur d'embrayage

Purge

Vis conjoncteur ouverte, appuyer sur la pédale de frein et ne pas relâcher jusqu'au bout de la manip, démarrer, fermer conjoncteur et ouvrir la purge du correcteur puis ensuite les freins av

Ok je fais ça ce matin... Merci.

Et tu viens avec à l'AG AAP?

Non fuite sur l’étrier droit, réglé... Mais gros soucis pour l'embrayage, je suis serré a fond et ça ne débraye pas

pour l'embrayage, quand tu purges le bloc hydrau, tu vois bouger le cylindre d'embrayage ? La tige qui pousse la fourchette est bien placée dans la vis de réglage ? Purge plusieurs fois le bloc avec le bitonio sous le volant moteur en marche.


Tu as fait toutes les purges comme préconisé ? Tu as de la pression dans le circuit , elle monte bien et la direction ?