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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 11 Mar, 2012- 19:35 
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Bon...
Moi j'aurais enlevé la partie corrodée à la Dremel, formé et soudé par points une tôle au mig, puis étamé.
Dans ton cas, s'il reste assez de matière, disqueuse souple à la ferraille, phosphatage à l'acide puis étain.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 11 Mar, 2012- 19:39 
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cx25d a écrit:
Bonsoir tout le monde

Ben là tu peux mettre du synto vu que c'est caché par le joint du pare brise.

Oui d'accord mais j'ai juste passé un coup de brosse métallique et les trous sont apparus, donc pour mettre du synto il faut que je nettoie plus ...et alors là :shock: je vais transformer les trous de mites en gouffre de Padirac :lol:
Eric tu crois que le synto ça tiens dans le vide :shock:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 12:19 
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Philippe MENAGER a écrit:
cx25d a écrit:
Bonsoir tout le monde

..Eric tu crois que le synto ça tiens dans le vide :shock:


bonjour Philippe

Mais oui, mais oui avec un peu de carton par ci par là, ça va le faire :D

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 12:51 
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cx25d a écrit:
Philippe MENAGER a écrit:
cx25d a écrit:
Bonsoir tout le monde

..Eric tu crois que le synto ça tiens dans le vide :shock:


bonjour Philippe

Mais oui, mais oui avec un peu de carton par ci par là, ça va le faire :D

C'est quoi ton boulot? Restaurateur de 504 au Mali?

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 13:52 
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Dominique BEAUFILS a écrit:



C'est quoi ton boulot? Restaurateur de 504 au Mali?


ERIC tu l'as cherché :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 13:58 
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Ben quoi elle est pas bonne mon idée

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 19:15 
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Bonsoir, ce matin j'ai eu une discussion sérieuse avec Désirée et après un dialogue "plein d'étincelles" on a décidé d'un commun accord qu'il n'y aurai pas de greffe
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: après décapage
IMG00411-20120312-1202 - Copie.jpg
IMG00411-20120312-1202 - Copie.jpg [ 113.82 Kio | Vu 4671 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Remède
IMG00412-20120312-1207 - Copie.jpg
IMG00412-20120312-1207 - Copie.jpg [ 127.78 Kio | Vu 4673 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: après application
IMG00416-20120312-1722 - Copie.jpg
IMG00416-20120312-1722 - Copie.jpg [ 123.47 Kio | Vu 4641 fois ]

une 2ème couche sera nécessaire
Du coup sur une idée d'Eric et selon l'expérience de Dominique sur les 504 au Mali :lol:
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: je me lance
IMG00417-20120312-1813 - Copie.jpg
IMG00417-20120312-1813 - Copie.jpg [ 99.03 Kio | Vu 4669 fois ]

A suivre

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 19:23 
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Ah tu vois que j'avais raison :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 19:40 
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Pffff....
Moi, la choucroute, c'est dans l'assiette... :roll:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 19:55 
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Pierre51-56 a écrit:
Pffff....
Moi, la choucroute, c'est dans l'assiette... :roll:

Oui Pierre tu as raison, mais je ne suis pas non plus sur que je puisse faire tenir le produit en "hauteur", :shock: j'essaie demain et selon je pars Mercredi chez mes Parents découper un morceau sur le restant de caisse que j'ai en stock (celui qui m'a servi à faire la greffe de coffre et support roue de secours)

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 20:02 
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Localisation: Pays de Vaud, Romandie
C'est la gorge de la trappe, sur la dernière image ?
Si c'est le cas, elle est bien malade.
Je cherche où j'avais vu cette pièce en refab... il me semble qu'elle existe.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 21:02 
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Localisation: IGNY 91
Oui Pierre c'est ça, Cancer + gangrène. :( c'est pas beau hein?

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 21:07 
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Localisation: Dans l'Oise
Moi en tout cas, je dit bravo pour la restauration. Quant je repasse dans votre région les amis (en 15 j'espère), je passe te faire un coucou pour voir l'évolution des travaux.

Pat95.

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 21:33 
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Messages: 3800
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Pierre51-56 a écrit:
C'est la gorge de la trappe, sur la dernière image ?
Si c'est le cas, elle est bien malade.
Je cherche où j'avais vu cette pièce en refab... il me semble qu'elle existe.

Bonsoir.
Pierre et Philippe si vous parlez de la trappe d'auvent devant le pare brise, on trouve cette pièce chez Renel. Tout du moins c'est dans son catalogue dans la tolerie.Ref AR00352


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 12 Mar, 2012- 21:47 
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Alain Montazeaud a écrit:
Pierre51-56 a écrit:
C'est la gorge de la trappe, sur la dernière image ?
Si c'est le cas, elle est bien malade.
Je cherche où j'avais vu cette pièce en refab... il me semble qu'elle existe.

Bonsoir.
Pierre et Philippe si vous parlez de la trappe d'auvent devant le pare brise, on trouve cette pièce chez Renel. Tout du moins c'est dans son catalogue dans la tolerie.

C'est bête, vous me l'auriez dit j'y étais il y a 4 heures! Et en plus je ne blague pas. Comme un c.. j'ai acheté ce week-end à Reims deux bouts d'aile AV pour mon auto, un peu malade de cet endroit. Au prix de l'heure de MO, et vu que ces pièces sont (je trouve) bien faites avec le renfort en dessous et l'attache de bavette, je n'ai pas hésité. Sauf qu'il m'a donné 2 ailes gauches. Et je les ai trimbalées jusqu'à ma C5 garée à 2 bornes, et j'ai vérifié ma liste dans mon coffre, et le soir à la maison j'ai tout étalé sur la table de salle à manger sans rien voir!! C'est Fred(91)qui à réception de la photo m'a renvoyé un mail pour me dire: C'est pas deux gauches?

Comme je partais aujourd'hui pour le salon de Genève, j'en ai profité pour m'arrêter à Bourg-en-Bresse faire l'échange! Ils ferment à 17H. Quand je suis parti de Bièvres, mon GPS me donnait une arrivée à 17H15. J'ai zigzagué entre les radars (4 dans mon sens, 2 dans l'autre il faisait beau) et à 16H29 j'étais chez Renel! Je vais pouvoir emmener mes ailes au carrossier mercredi.

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