L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Voilà je reprends ce post.
Aujourd'hui je me suis mis en tête de réparer la serrure côté conducteur effectivement même fermée à clé, on pouvait l'ouvrir de l'extérieur.

donc démontage des poignées, manivelle, encadrement de portière et panneau de porte.



Pas facile à trouver la goupille

finalement j'ai réussit à dévisser toutes les vis de l'encadrement



Dessous il y a 2 morceaux de tissu cloués direct sur la tôle





Sur les coins il y a une grosse surépaisseur



Ah oui j'oubliais en bas du panneau il y a 4 vis à défaire vue la complexité de la chose je n'ai pas pris de photos

Et voila l'envers du décor, heu non du panneaux de porte il y a 3 pièces de moquette fixé dessus



et devinez ce que j'ai trouvé en bas caché par le replis du tissu, je vous le donne émile

Ça

Je l'ai remis à sa place.

vu que c'était tout démonté, j'en ai profité pour tout graisser, huiler et croyez moi ça en avait besoin







puis je me suis attaqué au cœur du problème ce pourquoi j'ai désosser la porte, La serrure

Pour se faire pas compliqué 4 vis sur le devant et 2 sur la tranche.



et hop la serrure vient toute seule pas comme cette satané poignée extérieure

voilà la serrure sur l'établi



Voilà la fautive cette pièce



j'ai dû ouvrir des rabats pour retirer les 2 cages pour sortir toute les pièces et évidemment ça ne c'est pas bien passé du tout, un rabat a cassé du coup la serrure est foutue



reste plus que la clenche



La pièce qui actionne la clenche



J'ai donc percé la pièce malade ( mèche de 2mm)



mis une vis dans le trou et coupé le pas de vis qui dépasse. J'ai aussi limé la tête de la vis elle était trop épaisse.



En fait il y avait trop de jeu

Voilà le tout remonté



et petit point de soudure ben oui le rabat a cassé en fait j'ai refait après coup un gros point de brasure par derrière, espérons que ça tienne

Remontage



reste plus qu'à revisser l'encadrement de porte

Départ vendredi après midi pour Provins

Bravo pour ce sauvetage...
... et pour les détails de l'opération. Ce genre de post trouvera toute son utilité le jour où çà nous arrive !
Merci Eric.

Beau travail Éric.

Pat95.

c'est toujours bon de savoir comment ça marche,merci

C'est génial, maintenant que tu as mis une vis et que tu as brasé, la poignée ne bouge plus... ...du tout !
Plus de risque qu'on puisse l'ouvrir, elle est définitivement fermée !





humour !

Mais c'est vrai c'était mieux avant au moins avant pas besoin de faire le tour pour ouvrir de l'intérieur

pi d'abord c'est pas beau de se moquer d'un sous doué de la soudure

A l'heure actuelle, pouvoir s'enfermer dans la voiture n'est plus un luxe. T'as bien fait de réparer cette fermeture.

Anecdote : à un feu à Genève, un loubard a brusquement ouvert la portière de droite et voulu s'asseoir...Il n'a pas pu le faire, j'avais du matos sur le siège... ouf...
C'est la raison pour laquelle j'ai posé une serrure à gauche. Je laisse celle de droite fermée de l'extérieur, et je ne risque plus ainsi d'intrusion intempestive.
...Drôle d'époque...

alors Eric, elle est fermée et depuis tu ne rentres plus dedans une cure de vitamines et ça repart

alain

Bonsoir tout le monde

Depuis un certain temps la coquine ne veut plus démarrer, j'ai enfin trouvé la cause, les vis platinées sont patinées heu non sont creuses

il y a presque qu'un an Eric si tu la délaisses elle te le fait payer les vis, une formalité pour toi

Salut Eric; les carrés de moquette sur le panneau de porte sont d'origine, il faut les laisser ou les re-agrafer si tu les as démontés