L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Moi aussi, je m'en sort bien pour l'instant.

Je vais quant même ouvrir les tambour car le freinage avais pas une pêche terrible et j'aime quant ça freine bien, surtout avec une 15.

Pat95.

Bonjour Pat.
Sur la 15 à l'avant le flexible est tenu au triangle supérieur par deux petites pattes en caooutchouc, justement pour ne pas qu'il frotte sur le cardan.
Bien amicalement.

Je ferai des photos, d'un coté, il est bien monté, enfin je pense, je vais regarder si il pris sur les petites pattes mais de l'autre, c'est trop tard pour lui.

Merci Alain.

Pat95.

Le flexible est en route, je re-démonte le radiateur car la remise en route suite au joint de culasse, à fait bouger la m..de dans les bloc est un de la crasse reviens dedans.

Pat95.

Un petit peu de travail la semaine dernière, suite à la remise en route, il y a eu quelques fuite d'eau et un peu de crasse de remontée dans le radia:



Après tout le remontage, le serrage des excentrique de freins et du freins à main, elle fut enfin prête pour un nouvelle essai routier:



Ça tire toujours un peu à gauche au freinage et j'ai du jeu dans la triangle supérieur de ce coté là, petit à petit, il y a du mieux, j'ai aussi trouvé un volant 3 branches d'origine, merci mr Jacquemain.

Restera que les pare choc à remettre à changer pour des moustaches.

Pat95.

Il est arrivé, il est arrivé, j'ai mon 3 branches noire, et montage semaine prochaine.





Pat95.

Il est monté de ce matin, ça me plait mieux et je le trouve plus agréable en conduite:



Pat95.

Beau volant, ça respire l'authentique... Content pour toi!

Joli; dans le respect de l origine

Merci et surtout à Mr Jacquemain.

Pat95.

Comment ça se vernit, un volant ? J'ai le mien à faire (deux branches ... seulement !!)

ça dépend s'il est très abimé ou pas
Si pas trop : nettoyage, puis laine d'acier très très fine, puis on frotte avec du produit pour lustrage peinture (genre ABEL VO)
Si abimé, laine d'acier, puis vernis dur

Plus dur sera donc le vernis !
Une référence de vernis, peut-être, Saint-Michel ?

Merci et bien l'bnjour à vot' dame !

Non, pas de référence ............ c'est mon carrossier qui me l'a vernis !!!

Aujourd'hui, réglage des culbus, rien de bien compliqué à la final, surffit de savoir ou son les soupapes d'admission et d'échappement. Je doit trouver un manivelle car je l'ai pas et j'ai fait la méthode avec un roue levée, en 2eme, et 3 bougies de sortie.

Réussi du 1er coup, pour un débutant, j'ai du bol.

Reste plus que le train avant gauche maintenant .

Pat95.