L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Un régal, le post de Alain.

Moi je me régale en mécanique Claude

J’ai récupéré mon collier vendredi, samedi matin j’attaque le remontage des pistons








Pose de l’AAC





Des poussoirs




Et de la culasse en veillant à bien positionner les tiges de culbuteurs







Je contrôle aussi les portées sur les soupapes, c’est bien centré



Premier serrage à 3 M/K puis le deuxième à 5 M/K



Ensuite j’attaque le montage le montage des coquilles, source de fuites sur nos tracs, l’hermétique est notre ami surtout pour la pose. Je les centre avec un jeu de cales au mieux car ce n’est pas facile





Préparation de la distribution


Ce coup ci, je mettrai des arrêtoirs dignes de ce nom






Repos dimanche, je suis bloqué pour poursuivre, il me manque des cales pour le jeu latéral du vilo je les aurai mardi. De plus le vent souffle bien en ce moment et comme le moteur est ouvert ce n’est pas bon, il est emballé comme une momie pour le moment .

Une belle momie qui vaut celle de Néfertiti !!

je vois sur la photo que tu n'as respecté l'ordre d'allumage ..1 3 4 2 et non 1 2 3 4

Beau boulot quand même

A+

jean noel 7c 1935

J"espère que la momie démarrera quand même

Ben qu'est t'as foutu, t'as oublié de repeindre l'intérieur du bloc en orange ???

Bon ben t'as plus qu'à tout redémonter,
Bon courage

c'est sur tu as raison Eric, c'est du travail "bâclé".....
Il va trop vite ce Alain ....

felicitations et encore merci pour ces photos

Si je redémonte c'est pour lui rajouter 2 cylindres J'espère pouvoir refermer le tout demain si j'ai les pièces

J’ai bien reçu les cales manquantes, je peux remonter le moteur





Mon rétro qui est une refabriation, mais au moins je pourrai entrouvrir le pare brise sans tout dérégler






Alors sur ce, je contrôle le jeu latéral du vilo, je suis à 0.10 donc c’est bien , le vilo tourne librement





Je m’approche du PMH pour le calage de la distribution sur le N°1




J’aligne








Et pose du carrter




Un petit loupé à la pose de la pompe à huile mais rien de grave, elle démarrera quand même






Calage



Et serrage des arrêtoirs, il n’y aura plus de copeaux ce coup-ci









Pose du volant moteur pour pouvoir régler les culbuteurs





Et voilà, c’est réglé, je passe au nettoyage de l’allumage et du dispositif d’avance





Puis le 32Pbic est contrôlé aussi






C’est bon pour ce soir

Tu es payé à l'heure ou à l'oeuvre ???

Alain .......pourquoi tu n'as pas pris ce modèle de rétro

Ca ressemble mieux

Que fais-tu??????
Dépêches-toi Alain que pour que tu faces le mien la semaine prochaine car j'ai une sortie samedi prochain.

ce n'est pas le bon Alain, la bl est de 51, je devrais en avoir 1 comme celui de Dominique, J-M en a 1 d'origine confirmé par Onzam, il a sûrement une photo à nous montrer

Ce sera une œuvre si elle tourne bien Michel

je passerai pour les réglages de ta Ds J-M et l'allumage de la Trac en même temps

Alain, dit "sponible" !!!!