L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

En l'occurrence, ayant été l'operateur qui a reglé le frein a main dans le garage de Pierre avant que l'auto ne vienne chez moi, je suis bien placé pour savoir que ce frein à main était sans soucis et donc je suspecte fortement le service des autos de pas avoir sur comnent ca fonctionnait et d'avoir forcé dessus jusqu'a le fendre.

Deux solutions :
- message à "Negtroc" pour voir s’il en aurait une.
- Souder ou braser celle-ci et faire rechromer, bien que la réparation ne soit pas forcément visible.

Ma grosse question c'est qu'apparemment y'a 2 mecanismes qui ont existé et selon les sources que j'ai pu trouver, j'aurais celui de la 11 mais je me demande si c'est pas plutot une histoire de pré post 52 car ce que j'ai n'a pas du tout l'air de ne pas être d'origine.

Ou aller chercher la cane de Jane .............................

Malheureusement vrai et ça me fend le coeur. .............

Frein a main de 11
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=137838Frein11.jpg][/URL]

Frein a main de 15


Une adaptation est peut être possible.........!!!!!!!!!

Pose la question a Dépanoto il a peut être ça en occasion.

Une journée contrastée aujourd'hui: obligé de quitter le boulot car suite à un bon rhume ce weekend, douleurs thoracique
Je consulte le cardiologue en urgence et ... tout va bien et même a priori bien mieux qu'espéré vu que mon ECG est devenu normal alors qu'il aurait du porter les traces de ma myocardite. Du coup, demain IRM pour s'assurer que les douleurs sont bien dues à mes éternuements et si ca se trouve, je touche du bois, mais je pourrais même envisager avec un mois d'avance de reprendre une activité 100% normale (plus de limitation de fréquence cardiaque, adieu la montre qui vibre dès que je dépasse les 120).
Du coup, trop tard pour repartir bosser et comme y'avait réunion des parents à l'école de mes filles, je décide de leur faire une surprise et de m'y rendre dès le début ... avec la 15! Et là, toutes les angoisses précédentes se sont envolées avec même ce sentiment de la sentir se mettre en place au fur et à mesure qu'elle roule. Par ailleurs, je commence à m'habituer à ses vitesses: le 2 => 3 passe très bien avec un double pédalage, sans devoir attendre trop longtemps et le 3 => 2 passe pour peu qu'on le passe pas à la volée. J'ai pourtant eu droit à un accident à l'aller ce qui avait créé un bouchon. Et pour le retour, première sortie de nuit avec la 15 et le trafic rapide des frontaliers sur la route du col. Suis arrivé en même temps que madame qui pourtant était en Tesla. Petite crainte au retour au garage car roue ARG chaude. Mais je commence à la connaitre => je passe dans l'habitacle et bingo: quand j'avais cherché à voir la fissure sur la canne de frein à main, j'avais tiré un cran ... que je n'ai jamais réenlevé => une garniture devait lècher le tambour AR. J'espère que ca ne va pas avoir glacé cette dernière.

Mais en tout cas, quelle auto! Et je ne vous raconte pas l'effet auprès des enfants de l'école

Je ne savais pas que la 15 était un remède aux pb cardiaques

Va falloir que je m'en trouve une ..............................

A rembourser d'urgence par la sécu

ça va pouvoir se faire
Notre ministresse ( ) a annoncé ce matin que le trou (que dis-je, l’abîme) de la SS française était comblé (pas elle, comblée !!!)


Donc on va pouvoir faire des actions de prévention ...........................................

C'est bizarre comme l'approche des élections fait que tout devient parfait. ..........

L'expert de l'assurance vient de me transmettre son rapport sur mes diverses voitures dont 15 suisse. Il a particulièrement été marqué par cette dernière. Donc une fois de plus, il faut rendre à Cesar ce qui est à Cesar: Pierre, ca fait 3 pros (le garagiste, l'expert du SAN et l'expert de l'assurance) qui ont l'occasion de voir ton travail et qui s'étonnent de sa grande qualité=> chapeau bas

Mais on en doutait pas..........et en plus c'est notre bible.

on ne pouvait pas douter de son travail qui pour la plupart a été accompagné de photos et on connait son attachement au travail bien fait

Je n'en doutais pas non plus, mais comme Pierre a tendance à ne pas avoir confiance en la qualité de son travail, là il a l'assurance que tous les corps de métier reconnaissent la qualité de son boulot pas juste comme un bon amateur, mais à un niveau digne des meilleurs pros.
Et là typiquement pour une assurance, leur peur est qu'on assure un tromblon au prix de l'or et qu'on l'egare ensuite au fond d'un étang donc ils sont pointilleux sur la qualité de la chose assurée.