L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Merci Jean-Louis

Aujourd’hui, regroupement de toutes les pièces du puzzle !

Chemises, pistons, bielles, vilebrequin, arbre à cames, couronne de damper...
Les 6 chemises neuves ont été achetées à l’unité chez un professionnel belge...
Les 6 pistons de marque PDC (Piston de Colmar) sont nickel malgré leurs 80.000 km !
Les 6 jeux de segments seront changés car ils étaient cassés sur 2 cylindres.
Le vilebrequin et l’arbre à cames ont été contrôlés à l’atelier Rectification 2000.

Culasse, couvre-culbuteurs, allumeur, bobine...
La culasse achetée à Régis a été rectifiée à l’atelier Rectification 2000.
L’allumeur de marque RB sera réglé au banc pour une précision optimale.

Démarreur, collecteurs d’admission et échappement, carburateur...
Les pièces en aluminium ont été polies à la main, comme vu précédemment.

Ventilateur, Dynamo, poulie triple, pompe hydraulique, conjoncteur, pompe à essence...
La pompe haute pression et le conjoncteur ont été restaurés chez Sphères Technic à Genas.

Pompe à eau, visserie diverse...
Remarquez le tube en inox de remontée d’eau du radiateur :
Celui d’origine en tôle est revenu du sablage comme une passoire !

Pompe à huile, crépines, carter de distribution, poussoirs, visserie diverse...
Remarquez le montage d’un joint spi sur le carter de distribution pour une meilleure étanchéité !
Remarquez aussi que grâce à l’huile détergente, les tubes en cuivre de pompe à huile sont nickel !

C’est très beau. C’est presque dommage de le remonter.

Et tu descends toujours dans le sud par la route mardi prochain?

Superbes ces dernières photos.......mais pourquoi le carter de distribution est resté brut......
Maintenant que tu as le coup de main tu aurais du polir l'hélice de la dynamo....

Merci Dominique.
On ne peut pas aller au-delà de 100km jusqu’au 2 juin...
Cela nous laisse le temps de rôder le moteur !

Merci Marc,
Le nombre de pièces est impressionnant, il faut de l’ordre...

Merci Alain,
Le carter de distribution est trop compliqué à polir...
L’hélice de ventilateur polie, cela ferait trop clinquant !

Très impressionnant, y a plus qu'à
Sacré boulot d'abattu, Bravo