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Je constate que parfois, après quelques mètres de roulage, la boîte de vitesses jeté de la première vitesse.

Je suppose que cela a à voir avec le réglage de la tresse d'embrayage ?

Ou dois-je régler en plus les leviers entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Un lien qui devrait t'aider à trouver une piste sur les raisons de vitesse qui saute...

https://forum.la-traction-universelle.o ... =13&t=4651

Merci, je vais voir comment le mien est configuré.
Je suppose d'après les croquis que celui-ci est situé près de la Tour Eiffel.

Oui , il faut retirer le cache pour accéder au réglage du verrouillage.
Regarde aussi les réglages des commandes des vitesses il se peut qu'une des barres de sélection soit trop "tendue" lorsque la 1ère est sélectionnée si le moteur n'est pas stable ou est perturbé par un temblement lié à un problème de cardans ou d'embrayage qui broute.
Avec un aide aux commandes c'est plus facile de se rendre compte du mouvement des barres de sélection.

Merci, je vais vérifier ça aussi.

J'ai regardé la situation.
Le levier supérieur de la Tour Eiffel a beaucoup de jeu, tandis que celui du bas n'a qu'environ 5 mm. Le levier inférieur devrait-il avoir plus de jeu ?
Sinon, cela fait rarement jette de la première vitesse, il me semble que seulement si je change de vitesse superficiellement. Si je change de vitesse exactement, cela ne fait pas jette de la première vitess.

C'est peut-être une question stupide, mais quand même.

D'après le dessin sur le lien ci-dessus ou maintenant en pièce jointe. Je suppose que la vis numéro 5 (que j'ai également marquée sur la photo) est utilisée pour régler le jeu à cote "b" ?
En regardant là-bas, je ne sais pas quel cache je dois retirer.

J'ai desserré un peu plus le câble d'embrayage et l'affaire est réglée, il ne jete de la première vitesse plus.