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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Dim 17 Juin, 2012- 10:27 
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Philippe MENAGER a écrit:
Bonjour Pierre, effectivement l'erreur vient peut être de la, j'ai positionné la clavette sur la rotule et ai pu sentir ensuite l'accrochage de la rainure sur le pivot. Je pensai peut être à tord d'être aligné :cry: . Je vais donc l'enlever et recommencer. J'ai aussi opté pour les réglages VS.
Merci pour tes conseils :D


Faire et défaire c'est toujours travailler :lol:

Plus tu avances plus ça recule quoi!! :shock: :(

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Image
Éric - 11BL de 1949 avec sa galerie et son cache nez qui marche :D
Et une 15 oléo lé réparée qui n'est pas en bonne voie de guérisonImage


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 18 Juin, 2012- 19:43 
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Bon et bien voila c'est fait redemonté et remonté
Il y avait bien un OS ou plutôt une clavette de travers
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: coincé
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TRACTION 002 - Copie.JPG [ 110.67 Kio | Vu 4202 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: dur dur
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TRACTION 004 - Copie.JPG [ 182.1 Kio | Vu 4221 fois ]


Fichiers joints:
Commentaire: la c'est en place
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 18 Juin, 2012- 19:45 
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J'ai le clic rapide, une dernière pour le côté qui est fait
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Et un côté
TRACTION 007 - Copie.JPG
TRACTION 007 - Copie.JPG [ 171.58 Kio | Vu 4201 fois ]

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Lun 18 Juin, 2012- 21:28 
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ça rend bien ton montage ,Philippe, qu est ce que c est beau!

En plus , tu avances bien ; vivement le "Mariage"


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mar 19 Juin, 2012- 02:56 
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Neuve, cette voiture, Philippe !

Juste un détail... il me semble (sans en être absolument certain sur l'image) que le cache-poussière de la rotule supérieure est mal orienté.
Il est normalement recommandé de placer la fermeture (couture-collage) des modèles en cuir contre l'arrière de la voiture. Ils se dégradent ainsi moins rapidement que face au sens de marche.

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Les électrons: ni pour ni contre, bien au contraire...


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mar 19 Juin, 2012- 18:00 
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Pierre51-56 a écrit:
Neuve, cette voiture, Philippe !

Juste un détail... il me semble (sans en être absolument certain sur l'image) que le cache-poussière de la rotule supérieure est mal orienté.
Il est normalement recommandé de placer la fermeture (couture-collage) des modèles en cuir contre l'arrière de la voiture. Ils se dégradent ainsi moins rapidement que face au sens de marche.

Bonsoir Pierre, ou plutôt devrais-je dire Oeil de Lynx :lol: tu as raison la couture est bien devant.
Une petite galère cette après midi sur l'autre côté la cage ne voulant pas rentrer correctement , une petite scéance de calme, réflexion et patience et tout est rentré dans l'ordre :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mer 20 Juin, 2012- 19:37 
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Localisation: IGNY 91
Bonsoir, des nouvelles (brèves) ça avance mais pas comme je voudrai :? Michel va dire que c'est normal, les vieux sont plus lents :shock: :lol:
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: petit à petit....
TRACTION 001 - Copie.JPG
TRACTION 001 - Copie.JPG [ 183.93 Kio | Vu 4091 fois ]

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mer 20 Juin, 2012- 19:40 
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Philippe MENAGER a écrit:
Bonsoir, des nouvelles (brèves) ça avance mais pas comme je voudrai :? Michel va dire que c'est normal, les vieux sont plus lents :shock: :lol:
Fichier(s) joint(s):
TRACTION 001 - Copie.JPG

Elle n'est pas encore dans la rue cette voiture? Et c'est quoi ces cardans de BX? Tu les a acheté chez Oscaro? :oops: :lol:

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11 légère du 10/11/ 1949. série 528xxx
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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mer 20 Juin, 2012- 19:44 
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Localisation: IGNY 91
[/quote]
Elle n'est pas encore dans la rue cette voiture? Et c'est quoi ces cardans de BX? Tu les a acheté chez Oscaro? :oops: :lol:[/quote]
Cardans renforcés achetés chez Chauvet comme les roulements NA :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Mer 20 Juin, 2012- 22:04 
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Philippe MENAGER a écrit:

Cardans renforcés achetés chez Chauvet comme les roulements NA :mrgreen:[/quote]

On a rien vu ;) Dommage que ce soit une large, je t'aurais bien débarrassé de tes cardans :) d'orichineu

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Traction 11 BL 1956 - Traction 11 AM 1937


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 21 Juin, 2012- 07:47 
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Localisation: IGNY 91
[/quote]

On a rien vu ;) Dommage que ce soit une large, je t'aurais bien débarrassé de tes cardans :) d'orichineu[/quote]

Non je garde les vieux des fois qu'un jour je veuille la remettre en origine :shock: après avoir fait le tour du monde :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 21 Juin, 2012- 07:58 
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Fais déjà le tour .. du pâté de maison avec ;) Ok c'est méchant , je retire. A priori maintenant ces cardans sont bien fiabilisés, c'était juste pour faire un bon mot :roll:

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Traction 11 BL 1956 - Traction 11 AM 1937


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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Jeu 21 Juin, 2012- 08:30 
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olivier_pertin a écrit:
Fais déjà le tour .. du paté de maison avec ;) Ok c'et méchant , je retire. A priori maintenant ces cardons sont bien fiabilisés, c'était juste pour faire un bon mot :roll:

Tu as raison, le tour du paté de maison c'est déjà tout un monde pour ma pauvre commerciale étant donné le monde d'ou elle revient :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Ven 22 Juin, 2012- 06:22 
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Localisation: Pays de Vaud, Romandie
Bonjour,
Avec ces cardans, Philippe, tu pourrais modifier un peu le rayon de braquage qui n'est pas à l'avantage de ces tractions longues.
Il faudrait se renseigner sur leur capacité angulaire, qui est de toutes façons bien supérieure à celle des cardans à croisillons.
Je vais le faire sur ma quinze, qui en est équipée côté roues uniquement.

Bonne journée bien ensoleillée... :wink: (en tout cas chez nous...)

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 Sujet du message: Re: 11C DE 1954
MessagePosté: Ven 22 Juin, 2012- 07:17 
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Pierre51-56 a écrit:
Bonjour,
Avec ces cardans, Philippe, tu pourrais modifier un peu le rayon de braquage qui n'est pas à l'avantage de ces tractions longues.
Il faudrait se renseigner sur leur capacité angulaire, qui est de toutes façons bien supérieure à celle des cardans à croisillons.
Je vais le faire sur ma quinze, qui en est équipée côté roues uniquement.

Bonne journée bien ensoleillée... :wink: (en tout cas chez nous...)

Bonjour, c'est plutôt une bonne nouvelle non? :P
Quand au soleil on l'aperçoit entre deux déluges :?

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