L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

elle est de 1949 et je n'ai qu'un pare soleil côté conducteur en plexi bleu. (On l'aperçoit sur une photo)
Qu'est ce que tu ne vois pas ???

Pour ma part je vois très bien.

Elle est superbe, s'agit-il de la peinture d'origine ? si c'est le cas il faut la conserver car elle est encore très belle. Pour les housses façon Kilt je suis un peu moins catégorique

PS : la galerie de toit donne un petit je ne sais quoi de plus très agréable à l'oeil.

absolument superbe, avec la galerie ca lui donne un genre genial

Ce sont les photos que je ne vois pas!! Je suis frustré!

CA Y EST. Je me suis deconnecté du serveur de mon boulot et là je les vois. C'est la soeur jumelle de la mienne!! Effectivement elle a l'air super authentique. Mon intérieur est à peu près dans le même état que le tien (le ciel de toit est même troué par les mites) mais j'aime tant l'odeur que je ne me décide pas à le refaire. Je n'ai pas le même moteur d'essuie glace que toi. Sinon mon pare soleil ressemble à çà. Si je suis courageux, demain je te fais des photos comparatives (merci le chômage technique dans l'automobile, çà laisse du temps libre!). Il faut simplement que je la sorte du fond du garage.

Dites pour les plaques on fait comment ?

Faut il les faire faire ou tout simplement peindre les caractères sur un fond noir ?

Pour les plaques si tu es très riche, tu peux en faire faire chez Maillefaud, sinon un bon coup de peinture noire, un cache en faisant tes numéros sous Word en Arial de la bonne taille, découpé et collé sur la plaque avec de la colle blanche, un coup de bombe blanche et le tour est joué!
Théoriquement tu n'as pas droit aux plaques noires mais je n'ai jamais entendu parler de problèmes particuliers.

C'est quoi ton numéro de série (tu as le compteur blanc donc elle est d'après juillet et tu as les sièges tubulaires donc elle est d'avant décembre ). Je ne sais pas si dans le Gard ils sont moins ... qu'en Seine et Marne car ma carte grise est datée du 01/01/49!! Sur la dernière (changement d'adresse dans le département) ils m'ont même mis 0 places assises!!

voici le N° de série : 525355
1ère mise en circulation : 01/01/1949
Paces assises : 4
Date d'achat par mon vendeur 16/03/1993
Avant elle était dans le 80 mais je ne sais pas où!!

Elle a 254 numéros d'écart avec celle de Martin!! et 3066 avec la mienne.Je ne sais pas combien de voitures ils produisaient à l'époque chaque jour.
Cà vaudrait le coup de demander un certificat au Conservatoire pour connaitre la date exacte.

Bonsoir,

Cela doit être ça! Elle est plus proche de celle de Martin que de la tienne :cela se voit à la galerie!


Trêve de plaisanteries : c'est fou l'allure que leur donne ces galeries...

En tous cas bravo pour cet achat !

Michel

Bonjour
C'est possible ça ??

Bravo!!! Et quel parfum d'authenticité !!! J'avais la même quand j'avais 20 ans , sniff..

Hou la la renseignements pris 1 jeu de plaques chez Maillefaud vaut 121.00 €

Bonjour

Le conservatoire donne la date de 1ère mise en circulation, dans mon cas, ils ont indiqué le jour suivant celui qui est indiqué sur la carte grise.

Faire Toulouse Paris sans prendre l'autoroute, c'est pas gagné.