L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour à tous

me revoila avec quelques nouvelles,

la première j'ai mon BTS agroéquipement, enfin en retraite scolaire

la deuxieme j'ai passer les 1500 km avec la traction, et celle-ci ce porte de mieux en mieux

j'ai déposer le carter inférieur pour revoir les fuites, la vidange était bonne à faire

voici la pétrole qui c'était accumulé dans le fond :



le carter tout propre :




la bas moteur en parfaite état, sans jeu, sans anomalie visuel



sinon je vous joint quelques photos du mauvais état des dessous de la belle :







voila

a+

PS : je suis en vacances vendredi soir

Merci pour les photos ! pour les dessous rien d'irréparable ! on trouve de tout maintenant. Et félicitations pour le BTS , ça mérite bien une balade en traction

bonjour

derien, oui je sais que c'est réparable, mais ce n'est pas pour tout de suite, j'ai la neckar à finir avant

merci, oui des ballades en traction j'en est fait plusieurs, je m'en sert une à deux fois par semaine pour aller au boulot et un week end sur 2 a peu prés.

j'ai remarquer que sur des trajets de 15 km environ chaque jour je suis à 15 l/100 et sur les grand trajet de plus de 40 km je suis à 10 l/100.

sinon je suis entrain de remettre en état un vieil enjoliveur qui était monté sur la familiale de mon arrière grand père, puisque j'en est perdu un au bord d'une route.

à bientôt pour de nouvelle photos!!!

bonsoir a tous

hier j'avais un peu de temps libre, j'ai donc décidé de remettre la tige de la boite à gants comme à l'origine

récupération du fil de fer sur une ancienne ampoule chauffante pour volailles


formation de la boucle


formation de la butée d'arrêts


soudure sur une tête de vis


puis meulage


ensuite soudure d'une goupille fendu


puis un coup de peinture cromé


une fois monté




voila, dites moi ce que vous en pensé, à bientôt

bonsoir

personne pour me donner son avis

bien ou pas bien?

à bientôt

Ben, c'est à dire qu'on ne voit pas grand chose sur les dernières photos
Quand à la peinture chromée, elle risque de ne pas durer longtemps avec les frottements.
Mais si c'est fonctionnel, tant mieux

Ah si scuse tuclabete super boulot

Moi je peux pas juger; sinon il y aura "conflit d'interet"

en tout cas ça a l'air parfait comme à l'origine

bonjour à tous

en effet les photos ne sont pas très net, et la peinture cromée disparait sur la tige mais bon

merci pour les commentaires, j'ai essayer en effet de m'approcher de l'origine.

encore merci et à bientôt

Sur ma 11 BL 53 la barre n'est pas chromée, mais peinte de la couleur de la porte.....et ; petite précision: la peinture est usée au niveau du frottement; tkt pas

bonsoir

ok pour la baguette, c'est tout à fais normal que la peinture ne tienne pas, je le savais avant

merci à tous et à bientôt

Bonsoir
Bravo pour ce montage et pour nous avoir partagé les photos.

bonsoir

merci pampam

bon un peu de nouvelle, j'ai remis en état ma jauge à carburant en état, elle fonctionnais, mais bougeait en permanence.

la jauge en question :


le stabilisateur récuperé dans le fond du réservoir


voila, c'est réparer


j'ai tester avec un petit tour sur la route, et bien c'est nikel, la jauge reste stable

à bientôt

Forcément, le stabilisateur fonctionnera mieux ainsi

bonjour à tous

je vous annonce que ma traction est passé en mode hivernage

mise sur chandelle, après avoir injecté de l'huile 2 temps par le carbu.

place au photos



la batterie est en charge



le moteur



les travaux de révision pour cet hiver sont:

réféctions des freins
roulement de fusée avant gauche
fuite importante de la boite de vitesse
butée d'embrayage
suintement de la pompe à eau à l'axe
marche AR et 1ere qui se déverrouille mal ( pas souvent)

plus tout ce qui va me venir à l'esprit lors des démontage

à bientôt